Ci sarà ancora la Ferrari nel futuro di Massa?
In una intervista pubblicata sul Corriere dello Sport di oggi, Felipe Massa ha dichiarato di voler correre ancora a lungo e non sa ancora se lo farà con la Ferrari. Contrariamente alla promessa di fedeltà di Alonso da qui fino alla fine della carriera, Felipe tiene i piedi per terra e non fa dichiarazioni d’amore inutili.
“Per Fernando è diverso - ammette il pilota brasiliano – perché a 28 anni arriva in un team fantastico e al 100% non avrà più offerte migliori di quella che gli ha fatto la Ferrari. Per me invece è diverso”. E in fondo ha anche ragione, perché il contratto di Felipe scadrà esattamente a fine stagione e il suo futuro in Rosso potrebbe essere messo in forte discussione.
Massa arrivò in Ferrari come collaudatore nel 2003, per poi tornare alla Sauber l’anno seguente, squadra con la quale aveva debuttato in F1 dimostrando d’essere un talento ancora acerbo. L’esperienza in Ferrari gli è servita a maturare, tanto che con Sauber segnò dei risultati positivi in due annate poco felici per il team svizzero. Nel 2006 è stato promosso a pilota titolare, gareggiando a fianco di Michael Schumacher, che oggi lo chiama affettuosamente “il mio fratellino minore”.
Felipe ha confermato che con la Ferrari si è iniziato a parlare di un rinnovo, ma anche se questo avvenisse, per quanto tempo ancora Felipe potrebbe affiancare Alonso alla Rossa? Uno, due anni al massimo. Realisticamente potrebbe anche non farne più di corse alla Ferrari, chi lo sa. Di certo, lui non si farebbe problemi a migrare verso un altro team: “Mi sento a casa qui – dice – ma voglio comunque correre ancora per diversi anni”.
Bene così, prima o poi arriverà il sostituto di Felipe in Ferrari. Ma chi sarà costui? Sicuramente non Valentino Rossi, tormentone mediatico che ci sentiamo di escludere da ogni piano realistico di ingresso in Formula 1. Con tutto il rispetto per il talento di Vale, non crediamo proprio che la cosa sia fattibile. E la pensa così anche Felipe, che alla domanda di rito sul “Dottore”, il brasiliano ha risposto: “Direi proprio di no, Valentino ha provato al 90% per divertirsi e forse al 10% per vedere se c’erano le condizioni di correre in F1, ma alla sua età non sarebbe facile arrivare e imparare tutto così in fretta”.
Altri articoli interessanti:
secondo me se vengono trattati alla pari massa se lo può mettere dietro.
e se succede dopo due -tre gare ve ne accorgerete il casino che combina!!!
forse avete dimenticato cosa diceva della ferrari qualche tempo fà…ve lo ha ricordato un utente con buona memoria ma sembra che le cose che non vi piacciono neanche le sentite…..
cmq i piloti si possono valutare nelle prestazioni velocistiche solo quando sono compagni di squadra.(sempre che siano trattati alla pari e alla ferrari non mi pare ci sia questa cultura.vedi schumacher n.d.r.)
infatti con macchine diverse si può valutare la tattica,l’abiltà di sorpasso ecc….ma il confronto velocistico tra due piloti è credibile solo con la stessa auto e le stesse gomme soprattutto….
quindi per me le vostre sono affermazioni senza logica.
E CMQ LA MCLAREN NON VI FA’ DORMIRE!!! AHAHAHAHAHHA
Ci mancherebbe, ne sono convinto anche io, ma è un altro discorso.
Si, è un buon pilota, ma il paragone con Alonso non lo regge proprio. :D
@Davide:
Bhè, sul carattere da leader che Massa secondo te non ha io ho dei dubbi. Che il brasiliano sia veloce mi pare non ci siano dubbi, quello che quindi secondo gli manca è vincere un titolo, una questione di autostima o autofiducia come si vuol chiamare.
Il fatto che sia un mastino in termini di tenuta e velocità è paradossalmente il problema che potrebbe avere il muretto, (se ne avremo uno), perchè questo si tradurrebbe in uno scippo di punti fra i due piloti.
Questo potrebbe portare a dei problemi di convivenza nel momento in cui si vorrebbe puntare su un pilota, la storia insegna …. ;-)
@ Rufrus: Avere la coppia Alonso – Kubica per la Ferrari sarebbe un bel colpo, anche perché lo spagnolo e il polacco sono grandi amici. Sui sorrisini di facciata di Fernando e Felipe, beh, penso sia del tutto normale. Lo spagnolo ha un carattere da leader, mentre Massa no. Questo peserà tanto a mio parere.
Il contratto di Felipe scadrà alla fine di questa stagione, improbabile che la Ferrari rinnovi un accordo solo per il 2011. Io penso invece che nei pensieri della dirigenza di Maranello ci sia l’idea di portare in seno alla scuderia Robert Kubica.
Il polacco per’altro ha firmato un contratto con la Renault solo per il 2010, qualcosa o qualcuno gli avrà sussurrato che a Maranello vorrebbero affiancarlo a Fernando.
I sorrisini di bella facciata tra lo spagnolo ed il brasiliano non vogliono dire che in fondo tra loro ci sia vera armonia, IMHO!
Rufrus.
Non saprei. Se Felipe pensasse davvero questo, Alonso avrebbe un grande vantaggio psicologico. Pensandoci meglio, però, non credo sia questo il caso. In fondo Massa ha dimostrato di essere cresciuto tantissimo e nel 2008 quel mondiale lo avrebbe anche vinto, se il destino non gli avesse remato contro in maniera prepotente.
Fatto sta che la Ferrari nel 2010 può contare su una coppia di piloti solida e probabilmente sarà la stessa anche nel 2011… ma dubito che la cosa si potrà ripetere anche oltre. Chissà che il “Ferrari Driver Academy” non sforni poi il primo talento da far debuttare in F1 subito dopo Massa…
Forse Felipe sa che non potrà mai essere il pilota di punta ora che c’è Alonso? Un po’ triste pensarlo, ma almeno bisogna plaudire alla sua schiettezza.