Stefanovic vuole entrare come 14° team

Nonostante le cattive voci su US e Campos (che dovrebbe però risolvere i propri problemi in questi giorni), Zoran Stefanovic, proprietario della Stefan GP, si pone come obiettivo l’ingresso nel campionato 2010 come 14° team. Nakajima intanto sarà uno dei due piloti del team serbo:  il nipponico si è già seduto nella vettura

OBIETTIVO BAHRAIN - “Pensiamo che entrando come 14° team risolveremmo ogni problema” dichiara il serbo. “Siamo assolutamente consapevoli che l’iscrizione deve essere garantita dalla FIA e non c’aspettiamo che sarà automatica”. La Stefan GP, per aumentare le possibilità di ingresso al mondiale 2010, avrebbe ritirato la causa indetta contro la FIA per la selezione dei nuovi team in giugno. Stefanovic ha anche confermato di aver inviato un container con il materiale necessario per la gara inaugurale, ma ha sottolineato che raggiungeranno il carico con il personale e le vetture solo in caso di iscrizione al campionato

TEST - Come sappiamo, la Stefan GP ha pianificato 4 giorni di test (dal 25 al 28 febbraio) sul circuito di Portimao, in concomitanza ai test ufficiali che si svolgeranno a Barcellona. Due saranno i piloti che proveranno la Stefan S-01 motorizzata Toyota (ma il motore è rinominato Stefan RG-01): uno sarà Nakajima che, come documenta la foto pubblicata oggi dalla stampa serba, ha provato il sedile della vettura, mentre l’altro potrebbe essere R. Schumacher. Stefanovic non vuole rivelare l’identità del secondo pilota e ha aggiunto che, come si può vedere, la vettura avrà una livrea rossa.


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  • mirko 23 febbraio 2010 alle 16:13

    ne inventano in milleeee

  • stefano 21 febbraio 2010 alle 19:00

    secondo me ,anche se la usf1 o la campos meta non partecipino,far iscrivere un team che da buone credenziali ,e mi riferisco a macchina e team(che poi sono tutto toyota), sarebbe giusto ,sia coome sostituto che come 14° team.senza pensare che la toyota ha annunciato he,risolti i problemi finanziari,rientrera in F1 nel 2011 e nei rally nel 2012(forse),quindi la Stefan Gp sarebbe anche un bun appoggio per la toyota.Il fatto che iscrivendo la stefan gp,la toyota,che ha firmato il patto della concordia con la fia per partecipare anche al mondiale 2010,non dovrebbe pagare piu la penale(che mi pare sarebbero sui circa 150 milioni di euro,non so di preciso):ora bisogna capire se la stefan gp si è sobbarcata questa spesa(gia ne ha spesi molti comprando telaio motore non che la sede europea a colonia della toyota)o sono soldi persi dalla fia.Secondo me è un tutto un giro di soldi

  • Mattia 17 febbraio 2010 alle 10:26

    Come 14° team penso che non lo faranno mai entrare, altrimenti si potrebbero lamentare tutti gli altri esclusi. Piuttosto lo potrebbero far entrare, se Campos o USF1 decidessero di ritirarsi.

  • Sara 17 febbraio 2010 alle 10:00

    Bhe sarebbe bello avere ancora altri avversari in campo, e magari qualche team rinnovato potrebbe portare buone sorprese :)

  • giulioenrico 17 febbraio 2010 alle 09:05

    E bernie lo sa bene perche potrebbe pure riaprire le porte (socchiuse) al rientro diretto toyota… un team con una struttura e un progetto, per quanto all’inizio e non cose raffazzonate come campos e usf1
    Grazie Mosley!

  • visce5 16 febbraio 2010 alle 22:30

    questa è una vera realtà che fantasmi di us e campos…