Test Barcellona, day 4: Hamilton chiude in testa
Lewis Hamilton ha chiuso in testa l’ultima giornata di test a Barcellona. Oggi abbiamo finalmente assistito ad una sessione molto più movimentata, con delle simulazioni di qualifica poco prima della pausa pranzo che ci ha consentito di avere le idee un po’ più chiare riguardo i valori in campo dei team. Basta guardare i tempi per rendersi conto che in poco più di quattro decimi vi sono ben otto piloti!
Hamilton ha avuto modo nel pomeriggio di provare anche gli aggiornamenti aerodinamici montati sulla sua MP4-25, facendo segnare un ottimo ritmo gara nel pomeriggio, durante la simulazione di gran premio che ha completato con successo e con due soste ai box.
Subito dietro Hamilton, vi è Mark Webber, che ha accusato un distacco di soli 24 millesimi. Webber ha rilevato la RB6 dal suo compagno di squadra Vettel, che ha girato la mattina. Questo perché i problemi accusati sabato dalla squadra ha reso necessario una modifica della lineup dei piloti, che hanno diviso la giornata a metà oggi.
Terzo in classifica dei tempi vi è Felipe Massa. Il pilota brasiliano della Ferrari ha chiuso a soli 67 millesimi da Hamilton. Anche per lui un grande lavoro di simulazione qualifica la mattina e nel pomeriggio con lunghi stint in previsione gara. Il programma di sviluppo della F10 è stato completato con successo e sicuramente, insieme alla Red Bull e alla McLaren, la Ferrari darà spettacolo in Bahrain.
Tra le quattro squadre favorite, la Mercedes è quella con qualche problema di troppo. Schumacher ha dichiarato che qualche problema c’è, ma è comunque risolvibile in poco tempo e il nuovo diffusore che porterà il team tedesco tra due settimane al primo gran premio dovrebbe già far recuperare qualche decimo prezioso. Sarà vero?
P. Pilota Team Tempo Giri 1. Hamilton McLaren 1:20.472 134 2. Webber Red Bull 1:20.496 61 3. Massa Ferrari 1:20.539 114 4. Sutil Force India 1:20.611 100 5. Vettel Red Bull 1:20.667 76 6. Schumacher Mercedes 1:20.745 123 7. Barrichello Williams 1:20.807 84 8. Kobayashi Sauber 1:20.911 67 9. Buemi Toro Rosso 1:22.402 88 10. Kubica Renault 1:23.466 107 11. Kovalainen Lotus 1:25.251 65 12. Di Grassi Virgin 1:26.160 49
Questi nuovi team dovrebbero partire tutti dai box perchè se perdono i pezzi almeno non li lasciano subito in traiettoria…Bravo eccleston, ora ci manca solo la Bat-Mobile tra le new entry, chissà che spettacolo. Scherzi a parte sfido chiunque ad avere idee chiare sul potenziale delle vetture che è venuta fuori da questi test….Ci sono un pò di macchine vicinissime nei tempi…non sarà mica che qualcuno ha fatto il furbo? Aspettiamo ancora 13 giorni e sapremo….
la virgin invece è favorita per vincere mi spiace deludervi ahaha
ahahahaha anche secondo me è favorita.
Se dovesse perdere pezzi come ha fatto nei test, tra un alettone che cimolla ed uno pneumatico che si svita qualche avversario dovrebbero farlo fuori e guadagnare posizioni.
Mancano 2 settimane al GP del Barhein… qualcuno mi dice che diavolo stiamo aspettando a cacciare Campos e USf1 e mettere la Stefan che almeno ha una macchina?
Macchina che avrebbe anche la campos se pagasse il fornitore…. mi psiace per dallara che ha un buco finanziario per il mancato pagamento nond a poco
speriamo davvero che la stefan riesca d entrare in extremis, tra l’altro hanno annunciato la presentazione della macchina per questa settimana.
io credo ancora che la Campos ce la possa fare, figuriamoci se il sig.Ecclestone con tutta la moneta che ha non voglia metterci una toppa di suo, così da avere tutte le 13 scuderie in pista.
In barhain si corre con temperature dell’asfalto intorno ai 40° contro i 10-20° al massimo trovati nei test spagnoli il comportamento delle monoposto cambiera’ parecchio chi ha problemi di degrado rischia di andare in crisi in gara. Le monoposto migliori dovrebbero effettuare dai 2 ai 3 cambi gomma, questo significa che le tattiche e sopratutto l’intelligenza in gara dei piloti fara’ la differenza e sotto questo aspetto Schumi e Alonso sono un gradino sopra gli altri quindi per me sono i naturali favoriti di gara e campionato.
buongiorno a tutti anchio vedo la mercedes un filino in ritardo ma occhio hanno annunciato in bahrein che porteranno un nuovo diffusore
La cosa bella è che la prestazione limite può non bastare quest’anno.
Il degrado delle gomme e la relativa costanza dei tempi durante il loro decadimento è il punto cruciale.
Da quello che si è potuto constatare dai test, in Bahrain si dovrebbe puntare per lo più su 3 squadre:McLaren,RedBull e Ferrari con relativi Hamilton,Vettel e Alonso a battagliarsi.
Per quanto riguarda la Mercedes non la vedo ancora al massimo, probabilmente bisognerà attendere il rientro in europa in spagna per avere quel pacchetto nuovo che dovrebbe dargli la competitività dei Top.
I test hanno detto che la Ferrari dovrebbe esserci a giocarsi la vittoria in Bahrain, soprattutto giocando sul minor degrado delle gomme ferrari rispetto molto probabilmente ad un Hamilton che di gomme ne ha sfasciate parecchie in carriera.
Vedremo.
Piccola nota da un intervista di Schumy:dice che durante il test ha provato a fare dei sorpassi e non ci è riuscito, seguendo un auto per qualche giro poi desistendo.
Sperando che le auto fossero in diversa configurazione, altrimenti, aiuto!
La speranza dei sorpassi gira sul fatto che sicuramente ci saranno auto che degradano prima di altre perdendo decimi preziosi e quindi farsi rimontare e poi sorpassare.
l’intervista di schumy l’ho letta.. tradotta bene dice ke non potevano sorpassarsi..xkè lui attaccava Hamilton..ma Hamilton aveva meno carico di benzina poikè era quasi alla fine del suo long run..mentre schumy era ancora a metà..