Gp Bahrain, Prove libere 3: Alonso gasa i ferraristi

Fernando Alonso ha rotto finalmente il silenzio, facendo vedere che la Ferrari è realmente competitiva e può giocarsela con McLaren e Mercedes per la pole position e la vittoria. Da quello che abbiamo avuto modo di capire in questi ultimi minuti di prove, dove i piloti hanno simulato la qualifica, la Ferrari e la Mercedes se la giocheranno, con l’incognita McLaren che non sappiamo quanto il tempo perso nell’ultima parte della sessione possa influire negativamente sulle prestazioni della monoposto.

Infatti, Lewis Hamilton ha accusato un problema ai freni, costringendo il pilota anglo-caraibico a fermarsi anzitempo e guardare il resto della sessione dai monitor. Button ha un po’ deluso le aspettative, girando solamente in 1:55 netto e chiudendo solo settimo. Ci si sarebbe aspettato di più anche dalla Red Bull, che comunque resta terza con Webber a quattro decimi da Alonso.

Da segnalare che Felipe Massa ha avuto un problema con il fondo vettura e anche lui, come Hamilton, ha perso buona parte del finale della sessione. Il brasiliano è comunque riuscito a prendere la pista prima che venisse esposta la bandiera a scacchi, riuscendo a fare un giro che lo ha fatto classificare sesto.

Delude ancora la Virgin Racing: Timo Glock si è ritrovato nella nuova parte del circuito con tre ruote. Forse una gomma avvitata male, forse un problema tecnico più grave: fatto sta che la Virgin continua a perdere pezzi e, questa volta, la FIA è andata a verificare il problema di persona nel garage della squadra di Sir Branson… chissà se ci saranno decisioni disciplinari a riguardo. Ecco però che, a chi non credeva alle nostre parole, il problema sicurezza in pista con le nuove squadre si presenta, ancora prima della gara!

Tra l’altro, il regolamento parla chiaro: “Nessun pilota può prendere parte alla gara senza aver preso parte ad almeno una delle tre sessioni di prove libere”. In altre parole, Karun Chandhok non potrà prendere parte alla gara, non avendo fatto neppure un giro in pista a causa di un problema al cambio che lo ha fermato ai box sia ieri, che oggi.

Pos  Pilota         Team                     Tempo               Giri
 1.  Alonso         Ferrari                  1:54.099            14
 2.  Rosberg        Mercedes                 1:54.368  + 0.269   13
 3.  Webber         Red Bull-Renault         1:54.500  + 0.401   15
 4.  Schumacher     Mercedes                 1:54.533  + 0.434   13
 5.  Vettel         Red Bull-Renault         1:54.646  + 0.547   16
 6.  Massa          Ferrari                  1:54.739  + 0.640   14
 7.  Button         McLaren-Mercedes         1:55.000  + 0.901   14
 8.  Kubica         Renault                  1:55.331  + 1.232   15
 9.  Liuzzi         Force India-Mercedes     1:55.432  + 1.333   11
10.  Hulkenberg     Williams-Cosworth        1:55.461  + 1.362   13
11.  Sutil          Force India-Mercedes     1:55.521  + 1.422   13
12.  Hamilton       McLaren-Mercedes         1:55.860  + 1.761    8
13.  de la Rosa     Sauber-Ferrari           1:56.063  + 1.964   14
14.  Barrichello    Williams-Cosworth        1:56.259  + 2.160   15
15.  Buemi          Toro Rosso-Ferrari       1:56.295  + 2.196   17
16.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari       1:56.504  + 2.405   16
17.  Kobayashi      Sauber-Ferrari           1:56.530  + 2.431   13
18.  Petrov         Renault                  1:56.811  + 2.712   16
19.  Glock          Virgin-Cosworth          1:59.173  + 5.074   10
20.  Kovalainen     Lotus-Cosworth           1:59.789  + 5.690   15
21.  Trulli         Lotus-Cosworth           2:01.259  + 7.160    5
22.  Senna          HRT-Cosworth             2:04.001  + 9.902   11
23.  di Grassi      Virgin-Cosworth                               2
24.  Chandhok       HRT-Cosworth

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Alonso goes quickest in final practice

Full report to follow.


Pos  Driver         Team                     Time               Laps
 1.  Alonso         Ferrari                  1:54.099            14
 2.  Rosberg        Mercedes                 1:54.368  + 0.269   13
 3.  Webber         Red Bull-Renault         1:54.500  + 0.401   15
 4.  Schumacher     Mercedes                 1:54.533  + 0.434   13
 5.  Vettel         Red Bull-Renault         1:54.646  + 0.547   16
 6.  Massa          Ferrari                  1:54.739  + 0.640   14
 7.  Button         McLaren-Mercedes         1:55.000  + 0.901   14
 8.  Kubica         Renault                  1:55.331  + 1.232   15
 9.  Liuzzi         Force India-Mercedes     1:55.432  + 1.333   11
10.  Hulkenberg     Williams-Cosworth        1:55.461  + 1.362   13
11.  Sutil          Force India-Mercedes     1:55.521  + 1.422   13
12.  Hamilton       McLaren-Mercedes         1:55.860  + 1.761    8
13.  de la Rosa     Sauber-Ferrari           1:56.063  + 1.964   14
14.  Barrichello    Williams-Cosworth        1:56.259  + 2.160   15
15.  Buemi          Toro Rosso-Ferrari       1:56.295  + 2.196   17
16.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari       1:56.504  + 2.405   16
17.  Kobayashi      Sauber-Ferrari           1:56.530  + 2.431   13
18.  Petrov         Renault                  1:56.811  + 2.712   16
19.  Glock          Virgin-Cosworth          1:59.173  + 5.074   10
20.  Kovalainen     Lotus-Cosworth           1:59.789  + 5.690   15
21.  Trulli         Lotus-Cosworth           2:01.259  + 7.160    5
22.  Senna          HRT-Cosworth             2:04.001  + 9.902   11
23.  di Grassi      Virgin-Cosworth                               2
24.  Chandhok       HRT-Cosworth

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  • Silverman 13 marzo 2010 alle 13:37

    ok ragazzi dopo queste qualifiche potete ralleggrarvi ma non date per scontata la vittoria domani.
    Vettell ha dominato la q2 e la q3 quindi e’ lui il favorito se non rompe, visto che l’affidabilita’ e’ il loro punto debole.
    La mia povera mclaren deve pensare piu’ a difendersi dalla mercedes che attaccare red bull e ferrari credo che il problema della mattina ci abbia penalizzati troppo nelle qualifiche, adesso non rimane che mettersi sotto e recuperare terreno come solo noi sappiamo fare.
    Un saluto all’amico Wunsche e un augurio di buona vittoria agli ultras ferraristi.

  • angelo 13 marzo 2010 alle 13:29

    chiedo scusa

  • Rosso69 13 marzo 2010 alle 13:26

    che spiegazione deve dare il povero wunsche ?
    Che le mclaren nonostante un’ala truccata le prende da ferrari e red bull.
    Vettel e’ fortissimo ma in gara con gomme che si distruggono dopo 5-6 giri tenere dietro le rosse che hanno nella gestione dei pneumatici il punto forte sara’ da vedere come si comporta.
    Mi aspettavo di piu’ da Alonso che si e’ perso nella q3 ma in gara mi da molta fiducia.
    La mercedes va come nelle previsioni se quelli davanti fanno un errore o rompono possono salire sul podio magari col vecchio Schumi.

  • stevebj 13 marzo 2010 alle 13:25

    Qui oggi latitano Wunshe e l’altro silverplate… molto tranquillamente vorrei capire se il ginocchio non hanno potuto usarlo causa diarrea fulminea (dovevano tener stretto le chiappe) dopo aver realizzato che le ferrari e Red bull al venerdì avevano giocato. Mancano inoltre le dovute considerazioni sul fantomatico nuovo fondo Mercedes nonché il temuto ritorno del teutonico ex-ferrarista. Mercedes deve ricordarsi una cosa: puoi anche prendere shumacher e fargli fare un reclan con una macchina rossa, ma non sarà mai una ferrari!!!

  • stevebj 13 marzo 2010 alle 13:19

    Alonso meno performante sul giro secco, ma domani si parte da fermi e ci sarà da divertirsi un sacco. Teniamo presente che entrambe le ferrari sono davanti (2 e 3) molto in forma. Abbiamo visto tutti quanto costante è la ferrari sui long run quindi domani la cosa principale sarà evitare gli incidenti. A meno di rotture e incidenti domani 1° Alonso e 2° Massa 3° Vettel molto lontani gli altri. Questa Mclaren è stata una gran bella montatura. La loro mega invenzione non mi sembra che abbia fin ora fatto la differenza. Ross Brawn e la mercedes hanno finito di vivere sulle ingiustizie 2009 e sono tornati al loro posto. Mi sa che Shumy sotto il suo casco sta pensando a che cazzata ha fatto, non tanto ad andare in Mercedes quanto a tornare a correre. Gli anni passano per tutti. Avete visto come guidava Vettel? Impressionante.

  • fra 13 marzo 2010 alle 13:19

    wunsche
    anni e anni di esperienza ti hanno dimostrato che dovresti ascoltare anche le opinioni degli altri visto che sparavi a zero su chi tentava di didrti che la ferrari non era così indietro come dicevi tu……dove sono le maclaren ed il tuo spauracchio mercedes (parlo delle qualifiche ovviamente)????? come pensavo i valori sono molto vicni anche se in gara temo epr te le ferrari abbiano una marcia in più come ritmo….apettavamo il responso della pista ed il responso non ha tardato ad arrivare…pensi sempre di parlare con tifosi esagitati? :)

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