GP Canada: i precedenti

8 giugno 2010 08:30 Scritto da: Andrea Facchinetti

La Formula 1 ritorna in Canada dopo l’assenza del paese nord americano dal calendario 2009. In Canada la F1 è sbarcata per la prima volta nel 1967 sul circuito di Mosport, spostandosi  successivamente a Mont Tremblant e a Montreal, dove si corre dal 1978. Tradizionalmente il GP del Canada è una corsa ricca di colpi di scena e di Safety Car, dato che è anche un tracciato cittadino. Come di consueto, riassumiamo le ultime 5 gare corse in terra canadese.

2004 – E’ R. Schumacher a scattare dalla Pole accanto a Button. Il tedesco parte bene e si tiene dietro l’inglese ma sono le Ferrari a dar spettacolo, con M. Schumacher che rimonta dalla 6° posizione fino alla prima, vincendo così la gara davanti a Barrichello, partito 7°. Sul podio anche Button. Le Williams e le Toyota vengono squalificate dopo la gara: R. Schumacher vede così sfumare il 2° posto, mentre Montoya il 5°. Fisichella, 4°, è il primo dei doppiati. 5° e 6° le due McLaren, seguite dalle Jordan di Glock (al debutto in F1) e Heidfeld. Dei problemi tecnici mettono fuori gioco Trulli, Alonso e Webber, mentre Massa conclude la gara con un incidente.

2005 – Terza vittoria stagionale per Kimi Raikkonen. Il finlandese, scattato dalla 7° posizione, approfitta dei ritiri delle due Renault (Fisichella per problemi idraulici, Alonso per aver danneggiato la sospensione dopo un contatto con un muretto mentre era 1°) per rilanciarsi in campionato. Al secondo posto arriva M. Schumacher davanti a Barrichello, partito dai box. Button al 46° giro finisce la corsa contro il “muro dei campioni”. Entra così la SC e il leader Montoya non rispetta il semaforo rosso ai box: squalificato. 4° Massa, davanti a Webber.

2006 – Prima fila tutta Renault: Alonso scatta in testa mentre Fisichella anticipa la partenza (arriverà 4°). Al 2° giro contatto Rosberg-Montoya: SC. Il tedesco si ritira, mentre il colombiano farà un altro incidente al 13° giro. A 9 giri dal termine, Villeneuve, per evitare la vettura di R. Schumacher, sbatte, facendo entrare di nuovo la SC. Raikkonen prova a mettere pressione ad Alonso ma a sbagliare stavolta è il finlandese: perde infatti la seconda posizione per un errore a 3 curve dall’arrivo. Vince Alonso davanti a M.Schumacher e a Raikkonen. 5° Massa, 9° Button e 12° Webber.

2007 – 4 SC non impediscono a Lewis Hamilton di vincere la sua prima gara in F1. Partito dalla Pole, l’inglese non sbaglia un colpo a differenza di Alonso, che va largo alla partenza, si prende uno stop & go per aver rifornito mentre la Pit Lane è chiusa e, nel finale, in crisi con le gomme, si passare da Sato, concludendo 7°. La gara viene però ricordata per il terribile incidente di Kubica. Il polacco decolla sulla vettura di Trulli, colpisce il muro e ritorna in pista con la vettura distrutta: illeso il pilota, che, per precauzione, salterà la gara successiva. Sul podio finiscono Heidfeld su BMW e Wurz con la Williams. Solo 5° Raikkonen, mentre Massa e Fisichella vengono squalificati per non aver rispettato il semaforo rosso ai box.

2008 – Sulla pista dove un anno prima ha rischiato la vita, Kubica vince la sua prima gara in F1 davanti al compagno di squadra Heidfeld, regalando così la prima doppietta BMW. La gara cambia completamente al 19° giro, quando Sutil si ritira per un problema ai freni facendo entrare la SC. A quel punto tutti rientrano ai box, compreso il leader Hamilton e Raikkonen, che era 2°. Il semaforo rosso fa ancora della vittime: Hamilton non lo vede e colpisce Raikkonen che si era fermato. Con i favoriti fuori dai giochi e con Massa e Kovalainen attardati, le BMW portano a casa la doppietta davanti alla Red Bull di Coulthard. Massa conclude 5°, grazie anche ad un doppio sorpasso a Kovalainen (9°) e a Barrichello (7°). 8° Vettel, 11° Button davanti a Webber.

ALBO D’ORO

1967 – J. Brabham (Brabham-Repco)
1968 – D. Hulme (McLaren-Ford)
1969 – J. Ickx (Brabham-Ford)
1970 – J. Ickx (Ferrari)
1971 – J. Stewart (Tyrrell-Ford)
1972 – J. Stewart (Tyrrell-Ford)
1973 – P. Revson (McLaren-Ford)
1974 – E. Fittipaldi (McLaren-Ford)
1976 – J. Hunt (McLaren-Ford)
1977 – J. Scheckter (Wolf-Ford)
1978 – G. Villeneuve (Ferrari)
1979 – A. Jones (Williams-Ford)
1980 – A. Jones (Williams-Ford)
1981 – J. Laffitte (Ligier-Matra)
1982 – N. Piquet (Brabham-BMW)
1983 – R. Arnoux (Ferrari)
1984 – N. Piquet (Brabham-BMW)
1985 – M. Alboreto (Ferrari)
1986 – N. Mansell (Williams-Honda)
1988 – A. Senna (McLaren-Honda)
1989 – T. Boutsen (Williams-Renault)
1990 – A. Senna (McLaren-Honda)
1991 – N. Piquet (Benetton-Ford)
1992 – G. Berger (McLaren-Honda)
1993 – A. Prost (Williams-Renault)
1994 – M. Schumacher (Benetton-Renault)
1995 – J. Alesi (Ferrari)
1996 – D. Hill (Williams-Renault)
1997 – M. Schumacher (Ferrari)
1998 – M. Schumacher (Ferrari)
1999 – M. Hakkinen (McLaren-Mercedes)
2000 – M. Schumacher (Ferrari)
2001 – R. Schumacher (Williams-BMW)
2002 – M. Schumacher (Ferrari)
2003 – M. Schumacher (Ferrari)
2004 – M. Schumacher (Ferrari)
2005 – K. Raikkonen (McLaren-Mercedes)
2006 – F. Alonso (Renault)
2007 – L. Hamilton (McLaren-Mercedes)
2008 – R. Kubica (BMW)

CIRCUITI

1967 – Mosport
1968 – Mont Tremblant
1969 – Mosport
1970 – Mont Tremblant
1971 – 1974 Mosport
1976 – 1977 Mosport
1978 – 1986 Montreal
1988 – 2008 Montreal

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