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GP Ungheria 2010, libere 1: Red Bull domina

30 luglio 2010 10:45 Scritto da: Davide Reinato 33 commenti

Sono appena terminate le prime prove libere del Gran Premio di Ungheria 2010, con la Red Bull che si è subito mostrata molto competitiva nel tortuoso circuito dell’Hungaroring. Fin dai primi minuti, nonostante una pista molto sporca, le due RB6 di Vettel e Webber hanno mostrato una grande progressione dei tempi, mentre i diretti avversari non hanno brillato in questo senso. Alla fine, Vettel ha ottenuto il giro più veloce in 1:20.976, seguito dal compagno di squadra a soli 130 millesimi.

Terzo posto per Robert Kubica. Il polacco sembra esaltarsi in questa sorta di circuito/kartodromo e ha portato la sua Renault R30 in terza posizione, ma ad un secondo netto da Vettel. Già questo dato dovrebbe far capire come le Red Bull hanno fatto un lavoro completamente diverso dagli altri team, probabilmente provando con meno benzina ad inizio della sessione.

Al quarto posto troviamo Button con 1:22.444, mentre per trovare una Ferrari bisogna scendere in settima posizione, occupata da Fernando Alonso che con 1:22.772 si porta a casa un distacco di 1.7 secondi dalla Red Bull. Massa è invece dodicesimo a due secondi netti, mentre Hamilton chiude diciottesimo a tre secondi.

La Ferrari sembra aver portato avanti con Massa delle prove di valutazione dell’ala anteriore, mentre la McLaren è apparsa molto carica di carburante, specie con Hamilton, che aveva una vettura comunque non proprio bilanciata. Per capirne qualcosa in più, attendiamo la seconda sessione di prove libere che seguiremo, come sempre, in live blogging a partire dalle 14.

Pos  Pilota         Team                   Tempo              Giro
 1.  Vettel         Red Bull-Renault        1:20.976            29
 2.  Webber         Red Bull-Renault        1:21.106  + 0.130   27
 3.  Kubica         Renault                 1:22.072  + 1.096   21
 4.  Button         McLaren-Mercedes        1:22.444  + 1.468   17
 5.  Barrichello    Williams-Cosworth       1:22.601  + 1.625   25
 6.  de la Rosa     Sauber-Ferrari          1:22.764  + 1.788   24
 7.  Alonso         Ferrari                 1:22.772  + 1.796   25
 8.  Rosberg        Mercedes                1:22.777  + 1.801   25
 9.  Schumacher     Mercedes                1:22.792  + 1.816   26
10.  Hulkenberg     Williams-Cosworth       1:22.966  + 1.990   25
11.  Sutil          Force India-Mercedes    1:23.003  + 2.027   19
12.  Massa          Ferrari                 1:23.007  + 2.031   26
13.  Petrov         Renault                 1:23.249  + 2.273   24
14.  Kobayashi      Sauber-Ferrari          1:23.327  + 2.351   23
15.  di Resta       Force India-Mercedes    1:23.520  + 2.544   19
16.  Buemi          Toro Rosso-Ferrari      1:23.780  + 2.804   22
17.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari      1:23.868  + 2.892   28
18.  Hamilton       McLaren-Mercedes        1:24.075  + 3.099   15
19.  Trulli         Lotus-Cosworth          1:25.032  + 4.056   22
20.  Kovalainen     Lotus-Cosworth          1:25.210  + 4.234   23
21.  Glock          Virgin-Cosworth         1:25.990  + 5.014   21
22.  di Grassi      Virgin-Cosworth         1:26.686  + 5.710   17
23.  Senna          HRT-Cosworth            1:26.990  + 6.014   34
24.  Yamamoto       HRT-Cosworth            1:28.157  + 7.181   24

33 Commenti

  • Caribbean Black
    30 luglio 2010
    12:50

    @carlitos…sono perfettamente in linea con la tua impressione….

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  • Caribbean Black
    30 luglio 2010
    12:48

    @mario….vedi mario????? allora le mie considerazioni sono molto piu che valide…..fidatevi, neanche dalla seconda sessione si capirà nulla….si capirà la metà di quanto si capirà di fatto domenica, solo sabato dopo le qualifiche….se le mclaren girano nella seconda sessione vorrà dire che hanno trovato almeno una direzione, un vicolo (sperando non cieco) perchè hanno praticamente buttato al vento l’ennesima ora di prove libere….e siamo a tre consecutive!!!! Spero di dovermi ricredere domani e domenica….

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  • Carlitos
    30 luglio 2010
    12:45

    secondo me si rischia la prima fila rossa. Le RB hanno cercato da subito la prestazione, con ruote morbide e serbatoi scarichi. Hanno ancora lo stratagemma del q3 ma questa ansia da prestazione indica la fine della seenità che contraddistingue i “più forti”. Il tempo di webber è a un solo decimo dalla pole di alonso 2009, e siamo appena a venerdì..

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  • mario
    30 luglio 2010
    12:25

    io ho visto 1 giro di alonso che al 1 parametro pagava 5 millesimi e al secondo 8,dopo ha mollato in modo evidente…

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  • Caribbean Black
    30 luglio 2010
    12:24

    ragàua non si tratta di guardare i distacchi, ma i giri di prova fatti….la mclaren ha girato niente praticamente perchè non sanno dove mettere le mani….alla ferrari stanno svolgendo un programma definito e ben deciso….noi no, questa è la differenza….i tempi sono irrilevanti….non sto tenendo conto di questo dato….il dato importante è sapere dove andare a toccare la macchina, e su questo la ferrari oggi ha fatto un ottimo lavoro….noi non sappiamo cosa fare!!!! Porca miseriaccia!!!!! Mi auguro di sbagliarmi ma dubito….è chiaro poi che si attende sempre la qualifica per i reali valori in campo e poi la bandiera a scacchi che consacrerà domenica chi ha vinto la gara….l’ho sempre detto e ripetuto in continuazione…..di certo rimango coerente coi miei pensieri….le senzazioni sono altra cosa!!!! altro che fini!!!!!

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  • vinz
    30 luglio 2010
    12:23

    Questa prima sessione non significa proprio niente…

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  • giuseppe rc
    30 luglio 2010
    12:20

    nella seconda sessione si capirà qualcosa in più perchè tutti si sono nascosti

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