GP Ungheria 2010: uno strepitoso Webber vince di forza!
Il Gran Premio di Ungheria 2010 si conclude con una vittoria schiacciante di Mark Webber: il pilota australiano ha letteralmente dominato la corsa, facendo una serie di giri veloci che hanno frantumato gli avversari. Il primo a “mangiare la polvere” è Fernando Alonso: il pilota spagnolo è riuscito a tenere dietro Vettel per gran parte della gara ed ha comunque rovinato la festa alla Red Bull, che tutti si aspettavano in prima e seconda posizione alla fine.
La gara era iniziata con una bella partenza di Alonso, che ha sopravanzato Webber e infastidito Vettel. Alla prima curva, il tedesco della Red Bull era al comando, secondo Alonso e terzo Webber. Al sedicesimo giro esce però una safety car per permettere ai commissari di togliere dalla traiettoria un pezzo della vettura di Liuzzi. E, come sempre, l’ingresso della vettura di sicurezza crea scompiglio ai box.
Kubica e Sutil si tamponano nella pitlane, mentre Rosberg perde un pneumatico che rischia di fare male seriamente a qualcuno. Nel frattempo, Vettel rientra per il cambio gomme, così come Alonso ed Hamilton, mentre Webber resta fuori. L’australiano aveva gomme morbide e nessuno pensava potesse andare lontano con quelle coperture. E invece, la RB6 dell’australiano ha permesso il “miracolo”, consentendo a Mark di fare ben quarantatre giri velocissimi e prendere il giusto vantaggio per rientrare davanti ad Alonso.
La gara si è decisa in quel frangente, dato che per Alonso non c’era più nulla da fare se non tenere dietro Vettel. C’è anche da dire che Sebastian si è ritrovato dietro Alonso per una propria ingenuità: quanto la safety car è rientrata ai box, Vettel ha rallentato troppo, favorendo la fuga di Webber e la direzione gara lo ha punito con un Drive through penalty.
Felipe Massa giunge in quarta posizione, raccogliendo punti utili per la classifica. Quinta posizione per Vitaly Petrov, che si porta a casa il miglior risultato della stagione. Punti anche per la Williams di Nico Hulkenberg, che precede la Sauber di De La Rosa e la McLaren di Button. Manca tra i primi il nome di Hamilton: l’anglo-caraibico ha avuto un problema al cambio e si è dovuto ritirare.
Nona posizione per Kamui Kobayashi, che pur essendo partito dall’ultima fila, ha raccolto dei buoni frutti in gara. Chiude la top ten il brasiliano Rubens Barrichello, che nelle fasi finali è stato autore di un bel sorpasso su Michael Schumacher. Il tedesco 7 volte campione del mondo è però sotto inchiesta, perché cercando di difendersi da Rubens, lo ha portato quasi a sbattere sul muretto dei box.
Classifica finale: Pos Pilota Team Tempo 1. Webber Red Bull-Renault 1h41:05.571 2. Alonso Ferrari + 17.821 3. Vettel Red Bull-Renault + 19.252 4. Massa Ferrari + 27.474 5. Petrov Renault + 1:13.100 6. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1:16.700 7. De la Rosa Sauber-Ferrari + 1 lap 8. Button McLaren-Mercedes + 1 lap 9. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 lap 10. Barrichello Williams-Cosworth + 1 lap 11. Schumacher Mercedes + 1 lap 12. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 lap 13. Liuzzi Force India-Mercedes + 1 lap 14. Kovalainen Lotus-Cosworth + 3 laps 15. Trulli Lotus-Cosworth + 3 laps 16. Glock Virgin-Cosworth + 3 laps 17. Senna HRT-Cosworth + 3 laps 18. Di Grassi Virgin-Cosworth + 4 laps 19. Yamamoto HRT-Cosworth + 4 laps Giro più veloce: Vettel, 1:22.362 Non classificati - ritirati Pilota Team Giro Hamilton McLaren-Mercedes 25 Kubica Renault 25 Rosberg Mercedes 17 Sutil Force India-Mercedes 17 Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 2 Classifiche dopo la dodicesima gara Piloti: Costruttori: 1. Webber 161 1. Red Bull-Renault 312 2. Hamilton 157 2. McLaren-Mercedes 304 3. Vettel 151 3. Ferrari 238 4. Button 147 4. Mercedes 132 5. Alonso 141 5. Renault 106 6. Massa 97 6. Force India-Mercedes 47 7. Rosberg 94 7. Williams-Cosworth 40 8. Kubica 89 8. Sauber-Ferrari 23 9. Schumacher 38 9. Toro Rosso-Ferrari 10 10. Sutil 35 11. Barrichello 30 12. Petrov 17 13. Kobayashi 17 14. Liuzzi 12 15. Hulkenberg 10 16. Buemi 7 17. De la Rosa 6 18. Alguersuari 3
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Marco ma che dici?????? hamilton ha gridato alla radio????? questa è nuova…..scusami eh, ma mi manderesti il link del team radio di hamilton per favore???? oppure se non c’è (forse l’ha nascosto la mafia inglese il team radio :-D) mandami almeno un articolo, anche di quelli faziosi e di parte da gettare nell’immondizia italiani, e allora ti do ragione ok??? il team radio di hamilton dopo l’attacco di button non è stato da piagnucolone….affatto….ne quello prima in cui lui chiedeva al team se fosse necessario non presevare piu carburante visto che jenson si avvicinava….la sua era una preoccupazione per un ipotetico attacco del compagno di squadra, non un piangistero da principessina che pretende di non giocarsi le carte alla pari col compagno di squadra come ha gia fatto in passato e continua a fare ora un certo pilota fin troppo sopravvalutato (sopravalutato anche da me fino a prima della gara in germania)
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00:21
Ricordatevi ragazzi Forza Ferrari sempre,la Ferrari è storia,Passione,Amore..c è chi parla male della Ferrari…ma è solo invidia….
Grande Gara questo fine settimana…speriamo di recuperare il divario che c è con le redbull…e speriamo di lottare alla pari Anche con la Mclaren…senza favoritismi di nessun genere….
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07:46
infatti che tutti ricordino che la Ferrari al cospetto dellem altre scquadre è il MITO
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00:19
Tu sarai incompetente offendi i tuoi pari non me…cerca di stare calminno con le parole!!!Il tuo è tifo da Ultras sei solo capace di parlare male”post precedenti anche di mesi fa” quindi taci….Io difendo solo la mia scuderia da Gente che non sa neanche di cosa sta parlando…e non dire che parli male.perchè di Alonso parli male e a volte lo hai fatto anche della Ferrari.io non mi sono mai permesso se gente come te non cominviava a sparlare…
Purtroppo al contrario di te dico tutta la verità che milioni di persone sanno e che tu e gente simile a te nega….
Della gara so tutto per filo e per segno al contrario di te …fino ad un certo punto siamo daccordo..ma non dire questo”ma un conto è “salvare le posizioni” con hamilton che prima di quella gara era secondo in classifica dietro a button, un conto è regalare una vittoria non meritata ad un pilota che non sa vincere senza l’aiutino della maestrina…..è stato uno scempio quello che hanno fatto in ferrai…” perchè Button non aveva bisogno di risparmiare carburante ma gli è stato detto di farlo cosi non sorpassava Hamilton….guarda è banale….infatti dopo l attacco Hamilton a gridado alla radio per l attacco subito da Button …”poi Alonso è piagnucolone” quindi non hai ragione tu!!!
Discussione chiusa…Notte caro
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@marco….ahahahahahhaha solo gli incompetenti come te dicono che sparo cazzate ahahahahahahahha :-D :-D :-D :-D dai rassegnati….spari idiozie senza senso, senza una verità fondata….i tuoi commenti campano solo di “ipotesi” e molto remote persino :-D :-D :-D :-D :-D ahahahahahahahah mi fai morì di risate ahahahahahahahahahah….io constato i fatti, te l’ho detto e te lo ripeto…..io non ho mai offeso la ferrari e mai lo farò…..le dirò male quando si comporta male le dirò bene quando fa le cose per bene…..sei tu che non sopporti hamilton ne la maclaren….il tuo è un ifo da ultras….non sei obbiettivo…..ahahahahahhahaha….dare del pilota semplice ad uno dei piu grandi campioni del mondo della storia, l’unico ad aver vinto il mondiale con una macchina inferiore come ha fatto solo schumacher in 2 occasioni (94 e 95) con la benetton…..dopo di questo davvaro devi solo andare a nanna :-D :-D :-D :-D ahahahahahahahha….sei senza speranza…..mi meraviglio di me che ti do ancora spago aahahahhahahahahah….ALLUCINANTE SEI :-D :-D :-D :-D :-D notte marco :-D dormi bene eh :-D
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Cmq sia bast discussioni inutili…queste nascono pe le varie cavolate che spara e ha sparato la gente anche nei mesi passati!!!Basta!!!
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In poche parole hanno scoperto dovè questo secondo che ha di vantaggio la Rebull?
o sono tutte ipotesio come gli scarichi bassi???
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Caribbean Black aria…le cazzate le spari tu leggi quello che scrivi in giro e non sono l unico che lo dice!!!!se la Ferrari inventava il condotto la Fia non lo avrebbe mai fatto passare per regolare!!!!ù
Abbassa i toni…io non offendo rispondo semplicemente a tono a chi spara cavolare sulla Ferrari…..tu fai lo stesso sulla Mclaren quindi taci…
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23:51
@marco….ma perchè continui a sparare le caz…e???????????? button ed hamilton da penalizzare in turchia per ordine di scuderia quando hanno detto a button di preservare carburante????? ma sei impazzito???? ma almeno l’hai vista la gara????? ma lo sai perchè button ha poi attaccato hamilton????? proprio perchè a lui inizialmente non aveva ricevuto alcun ordine di preservare carburante, ma l’ordine lo diedero solo ad hamilton…..dopo il duello stupendo e bellissimo che ci hanno offerto i 2 mclaren hanno poi comunicato di preservare carburante anche a lui….a questo punto, spezzo una lancia a tuo favore, anche io sostengo che sia stato un’ordine di scuderia bello e buono e che se venisse penalizzata la ferari per quanto fatto in germania, sarebbe giusto penalizzare anche red bull e mclaren….ma un conto è “salvare le posizioni” con hamilton che prima di quella gara era secondo in classifica dietro a button, un conto è regalare una vittoria non meritata ad un pilota che non sa vincere senza l’aiutino della maestrina…..è stato uno scempio quello che hanno fatto in ferrai…..ad ogni modo, ho gia detto e ripetuto la mia….MI ASPETTO E MI AUGURO CHE LA FERRARI NON INCORRA IN NESSUNA SANZIONE, PERCHè LA LORO DOPPIETTA è LEGITTIMA E STRAMERITATA, e penalizzarla sarebbe secondo la mia opinione un ERRORE MADORNALE….
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00:13
so tutto …fino ad un certo punto siamo daccordo..ma non dire questo”ma un conto è “salvare le posizioni” con hamilton che prima di quella gara era secondo in classifica dietro a button, un conto è regalare una vittoria non meritata ad un pilota che non sa vincere senza l’aiutino della maestrina…..è stato uno scempio quello che hanno fatto in ferrai…” perchè Button non aveva bisogno di risparmiare carburante ma gli è stato detto di farlo cosi non sorpassava Hamilton….guarda è banale….infatti dopo l attacco Hamilton a gridado alla radio per l attacco subito da Button …”poi Alonso è piagnucolone” quindi non hai ragione tu!!!
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23:39
@marco….io dico constato solo i fatti, non le assurdità di cui ti ricopri costantemente….cio che dici non ha un senso logico molto spesso e molto volentieri ragazzo mio….sto leggendo le coseinsensate che dici tu….le hai appena riproposte….non dici che il condotto è irregolare….ma poi sostieni che la federazione lo abbia fatto passare per regolare….in pratica stai dicendo la stessa idiozia in 2 modi differenti….sai solo offendere il lavoro degli altri definendolo politica inglese….stai buttando fango sugli altri team perchè sei accecato dalla fitta nebbia rossa che offusca il cervello e non permette alla materia grigia di funzionare….levati i paraocchi prima di commentare e sparare a zero….
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23:28
Caribbean Black
1)guarda alle cose sensate che dici tu
2)le cose che dico hanno tutte un senso
3)Impara a LEGGERE ciò che scrivo
4)Non ho detto che il condotto F non è regolare ma che la Fia lo ha fatto passare per regolare perchè niente lo vieta,ha fatto lo stesso con le ALI della redbull,ha fatto dei test per ben due volte perchè i Piagnicoloni della Mclaren non sanno come costruirle e ora per farli contenti “grazie alla politica INGLESE” fanno test piu severi e sicuramente vieteranno quelle ALI…
ronny
1)non devi dirmi tu cosa devo fare
2)non ho assolutamente detto che il condotto F non è regolare forse mi hai frainteso…
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