Ferrari, un mezzo disastro nella qualifica belga
La Ferrari raccoglie meno di quanto aveva “seminato” durante le prove libere. Il potenziale della F10 è nettamente diverso da quello che è stato mostrato nelle qualifiche di oggi, ma i tempi hanno decretato il fallimento totale del team in questa sessione. Felipe Massa partirà dalla sesta posizione in griglia, mentre Alonso addirittura partirà dalla decima posizione.
Fin dalle libere di questa mattina si era capito che la Ferrari sul bagnato aveva una marcia in più, mentre in condizioni di pista asciutta la vettura – specie quella di Alonso – appariva più nervosa. A confermarlo era stato lo stesso Fernando alla fine delle prove del venerdì, che aveva ancora dei dubbi sulla competitività della monoposto con gomme slick.
Ma il dramma per la Scuderia di Maranello si è consumato a pochi minuti dalla fine della sessione, proprio quando Alonso stava sfruttando l’unico treno di gomme nuove per fare il tempo: un breve scroscio di pioggia ha impedito a Fernando di migliorare e domani in griglia occuperà solo il decimo tempo.
Quasi nello stesso momento, però, Hamilton ha fatto un tempo che per pochi millesimi non gli è valsa la pole. Subito si sono alzati i cori che osannano un pilota e ne buttano giù un altro, ma le cose non sono proprio come sembrano. Inutile dire che Hamilton ci ha messo molto del suo in quel giro strepitoso, ma anche Button ha sfruttato un assetto diverso da quello delle Ferrari per saltare davanti a Massa nonostante l’umido in pista.
La cosa strana è che la Ferrari abbia ancora una volta pasticciato con i tempi di uscita dei piloti e che Fernando abbia pagato ancora un assetto più da bagnato, anche nei confronti di Massa. Basta infatti guardare le velocità di punta delle qualifiche per vedere che Felipe è il più veloce con 312 km/h, mentre Alonso è tredicesimo con 303.5 km/h.
La gara sarà una lotteria e alla Ferrari lo sanno bene. Il team di Maranello deve sperare che domani non si parta sotto la pioggia, perché in mezzo al gruppo la visibilità sarà talmente ridotta che il rischio di combinare un pasticcio è sempre fin troppo elevato.
Nonostante la prestazione deludente, lo spagnolo ha dichiarato: “Il risultato non è ottimale, ma avevamo un solo treno di gomme morbide per la Q3 e abbiamo cercato di usarlo alla fine. Con queste condizioni variabili, la posizione in griglia domani potrebbe anche non essere così decisiva. Dobbiamo fare le cose con la calma e fare la nostra corsa. L’importante sarà arrivare alla fine. Sabato è solo il primo giro della gara e non l’ultimo. L’obiettivo resta sempre il podio”.
16:16
si marco e tu la ferrari non sai manco cos’è quindi non credo che tu possa parlare dis te cose-.
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10:52
Riki
straquoto è quello che dico sempre….molti non sanno cosa significa Ferrari e essere tifoso della Ferrari….
Fora Ferrari sia nel bene sia nel male,anche nei confronti dei piloti!!!
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10:40
Che sofferenza gente… E non parlo dei risultati in qualifica delle Rosse, bensì dei commenti di certi “Ferraristi” che ho letto qui sotto (e nella pagina precedente)… Che sofferenza, dicevo, perchè la Ferrari si deve sostenere ora, ora più che mai… Io sono sempre stato un innamorato di macchine e di corse, e ovviamente della Ferrari, ma ho visto negli anni d’oro tantissime persone che “tifavano” Ferrari nel 2002, nel 2004… Per poi criticarla aspramente quando le cose non andavano bene… Io ricordo che ero un ragazzino quando alla Ferrari correvano Jean Alesi ed Ivan Capelli, Poi Alesi e Berger, ed i risultati non arrivavano, un podio, anche se miracolato, valeva come una vittoria :) Essere Ferraristi (senza la presunzione di volere insegnare qualcosa a qualcuno) significa sostenere le Rosse SEMPRE e soprattutto quando le cose non vanno bene! L’Amore per la Ferrari deve essere incondizionato dai risultati. La Ferrari si ama e basta. La Ferrari è una passione che prescinde dai momenti poco felici. FORZA FERRARI, FORZA FERRARI…
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08:29
E’ vero che alonso poteva essere terzo, visto l’assetto di Massa, allora cio’ mi da da pensare che ferrari in condizioni normali all’altezza di Mc, ma il nuovo diffusore doveva dare di piu’…Spero anche io che L’unica Ferrari parta bene e trovi spazio per passare button e vettel, cosa difficile ma non e’ impossibile , ieri capelli diceva che massa e’il piu’ veloce in quel punto, i suoi 313 all’ora possono fare la differenza con i 307/8 di red e mc.. incrociamo le dita perche’ arrivi un’alluvione durante il giro di ricognizione…
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09:02
si ma se piove massa mi sembra il piu penalizzato di tutti…e poi…in partenza puo sempre succedere tutto… cmq..la ferrari ha un buon sistema di partenza, ma la chiave dovrebbe essere quella di affrontare la prima curva il meglio possibile, per presentarsi sul rettilineo con la velocita piu alta possibile.. l’assetto di massa aiuta, ma non se c è umido… almeno…cosi penso
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07:26
sul bagnato,in corsa,ci saranno quasi certamente degli incidenti.Assetto bagnato o no Alonso dovrà uscirne indenne…cosa non facile.Massa ha più probabilità di cavarsela essendo un pò più avanti.Lotteria belga…
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06:41
comunque sicuramente alonso è in assetto da bagnato, non si può interpretare diversamente la differenza di 10 Km/h tra lui e massa.
se così sarà speriamo in una gara bagnatissima.
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20:03
Aspettiamo a dirlo, la gara sarà lunga e… bagnata :-)
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19:50
Domani sarà dura!!!ma che sfiga!!!hanno troppo esagerato con l’assetto di alonso,troppo da bagnato eravamo troppo lenti!!speriamo bene domani!!!rosso nel cuore!!!
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20:01
Almeno tu lo capisci, c’é gente che lo mette ancora in dubbio.
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