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La Ferrari affonda nell’acqua di Spa…

29 agosto 2010 16:56 Scritto da: Andrea Montano 86 commenti

Spa-Francorchamps sarebbe dovuta essere la prima delle sette finali – così Fernando Alonso ha definito le ultime sette prove in occasione del Gp di Budapest – per concretizzare in modo definitivo la rimonta Ferrari. E’ andata male!

E peggio non poteva andare: in difficoltà sin dalle qualifiche, che gli sono valse un deludente decimo posto (l’ultimo della Q3…), l’asturiano già al primo giro  si è visto piombare  addosso l’”espertissimo” Barrichello, 300 gran premi e forse altrettanti errori. Un incidente di gara nel quale le colpe di Fernando sono assolutamente nulle, ma probabilmente una posizione in griglia migliore gli avrebbe permesso di star fuori dai normali grovigli di metà classifica, specie con il meteo così capriccioso.

Di lì in poi l’odissea, il pit-stop anticipato con conseguente sostituzione degli pneumatici, gli “strateghi” della casa di Maranello hanno deciso di montare quelli intermedi, non ha portato i risultati sperati. Scelta azzeccata, anzi azzeccatissima pensando alla posizione di Alonso e guardando il cielo che in alcune zone della pista (lunga ben 7 km) era tutt’altro che limpido – un po’ come il finale di domenica che si apprestano a vivere in casa Ferrari – peccato solo che nel giro di neanche due tornate sia tornato a splendere il sole, o quasi… Tutto vano!

Rientrato nuovamente ai box per montare le gomme dure il pilota spagnolo ha cercato di dare il meglio di se, esibendosi in una rimonta che lo ha visto protagonista di numerosi sorpassi. Di Grassi, Yamamoto, De La Rosa, Trulli e Liuzzi i suoi avversari. Piloti rispettabilissimi, se non fosse che dispongono di un mezzo evidentemente meno prestazionale della sbiadita Rossa di Maranello. Insomma, un lavoro di routine e quasi un gioco da ragazzi per Fernando, che li ha sopravanzati (o almeno avrebbe dovuto considerando il bel duello con Vitantonio) con estrema semplicità.

Risalito fino all’ottavo posto (Kobayashi era “imprendibile”), che gli avrebbe regalato tre punti iridati, Alonso con assetto da bagnato, ma con le sole condizioni asciutte a lui favorevoli (dato il pit-stop non ancora effettuato dal duo Mercedes), su pista bagnata avrebbe dovuto dare il massimo. Al 38esimo giro ha però deciso di parcheggiare, dopo uno spettacolare 180 gradi con tanto di picchiata nelle barriere di gomma.

La sciagurata gara di Fernando ha messo in ombra quella abbastanza positiva di Felipe Massa, partito sesto e arrivato quarto, mai seriamente in grado però, battute iniziali a parte, di lottare per il basso gradino del podio. Il brasiliano, che dopo la gara di Hockenheim ha perso il sorriso, non si è comportato malissimo, forse la monoposto non gli permetteva più di tanto, ma si è reso autore di una corsa alquanto anonima, priva di emozioni.

I tempi di Ross Brawn (quello vestito di rosso che mangiava la banana) sembrano molto lontani, e probabilmente lo sono per davvero, ma una scuderia con la storia della Ferrari non può permettersi così tanti svarioni. Gli errori di Alonso, prima punta del team e unico in grado di lottare ancora per il titolo (parliamo di matematica ovviamente…), iniziano a pesare parecchio, quelli del team seguono a ruota. Il suo rivale di sempre, Lewis Hamilton, spesso protagonista di clamorose defaiance raccoglie molto di più. Sarà solo fortuna?

Qualcosa a Maranello deve cambiare…

86 Commenti

  • Messi
    2 settembre 2010
    03:23

    Ma che assetto avevano le Ferrari? Da asciutto o bagnato?
    A me pare che andavano piano sia nell’asciutto che su bagnato…..
    Non è che a forza di lavorare al doppio/triplo diffusore per il downforce la macchina perdeva 10/12 km orari nel rettifilo?
    Perdevano mezzo secondo nel primo settore…
    Qualcuno può illuminarmi??

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  • Fabio
    31 agosto 2010
    09:37

    Basta puntare il dito su Alonso! E’ vero quest’anno non ha avuto un rendimento adeguato alla sua fama, ma ha sempre dimostrato di essere un fuoriclasse nelle stagioni passate, sicuramente avrà modo di rifarsi! Quando ogni gara condizionata dal meteo va storta per colpa di scelte sbagliate del muretto non è facile rimanere sereni e concentrati alla guida: un pilota guida l’auto ma ha bisogno di avere fiducia in quelli che stanno al box, se la fiducia manca il pilota perde serenità ed è più facile commettere errori!
    Se alla Ferrari sostutiuranno quelli che al box non funzionano vedrete che anche Alonso tornerà ad essere il campione che è sempre stato!

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  • sinale
    30 agosto 2010
    17:06

    Per chi vuole Briatore alla Ferrari, Andatevi a leggere la sua interessante storia su Wikipedia. MAI ALLA FERRARI

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    • Antonio
      30 agosto 2010
      17:13

      Briatore è stato in ferrari, a colloquio con montezemolo e domenicali, per fare pressiona sulla fia ed anticipare il suo rientro in f1..
      basta cercare su google “briatore in ferrari”

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  • giogio
    30 agosto 2010
    15:29

    avevo scritto tre mesi fa’..che l’attuale team..domenicali costa etc etc…devono andare in ferie prolungate..soluzione? rory byrne+briatore, e si torna al vertice

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  • Marco Froza Ferrari sempre!!!!
    30 agosto 2010
    15:07

    è quello il problema…lo stanno rovinando…spero rimane calmo come sembra dalle interviste….

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  • Max2
    30 agosto 2010
    15:04

    Avete ragione. Fernando non è il problema. è chi gli sta attorno.

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  • Marco Froza Ferrari sempre!!!!
    30 agosto 2010
    14:44

    purtroppo questo blog è pieno di……..lasciamoli parlare…invece di godere per la vittoria insultano i rivali e lo fanno perchè sono anni che ci temono e hanno paura…

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    • Riki
      30 agosto 2010
      17:26

      esatto, sanno che la storia della F1 siamo noi, e la cosa non piace… Per di più continuano a fare questo anti-tifo di stampo calcistico che nulla ha a che vedere con gli sport motoristici. Spero si tratti solamente di bambini che ancora non sanno come ci si comporta tra Tifosi Veri, perchè se penso che il futuro della tifoseria delle corse sarà così, allora è da mettersi le mani nei capelli. Ovviamente questa gente non è mai andata a vedere un GP…

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  • zell072
    30 agosto 2010
    14:24

    sono d’accordissimo con marco
    alonso è il pilota giusto, sta trovando delle difficoltà ma non dimentichiamoci che è il primo anno che è in ferrari e anche schumacher aveva iniziato male con la rossa
    ciò non toglie però che kubica farebbe comodo e forse potrebbe fare anche di meglio
    ma comunque sia: domenicali a casa

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  • Antonio
    30 agosto 2010
    14:15

    Il problema non è Alonso.
    Il problema è Domenicali!
    Soluzione== Via Domenicali e BRIATORE al muretto!

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    • Marco Froza Ferrari sempre!!!!
      30 agosto 2010
      14:18

      gia con questo risolveremo il 90 per cento dei problemi che si sono verificati finora!!!
      é la gente che ha stufato con dei commenti tanto per sparlare!!!

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