Whitmarsh bacchetta Vettel: “Incidente stupido”

29 agosto 2010 18:20 Scritto da: Davide Reinato 60 commenti

Subito dopo la corsa, Martin Whitmarsh ha bacchettato verbalmente e a mezzo stampa il giovane Sebastian Vettel. L’errore del giovane tedesco della Red Bull ha messo fuori gara Button, togliendo al team di Woking la possibilità di fare una possibile doppietta, visto l’andamento della corsa.

Vettel ha perso il controllo della sua RB6 alla frenata della bus stop al termine del sedicesimo giro, andando a sbattere su un incolpevole Button. L’incidente, lo ricordiamo, ha causato danni alla fiancata della MP4-25 di Jenson, forando tra l’altro un radiatore. Il ritiro, a quel punto, è stato forzato.

“Non è di certo una cosa che ti aspetti di vedere in Formula 1 – commenta aspramente Whitmarsh – mi ricorda più un incidente da formula minore. Per come la vedo io, un drive through penalty è una punizione fin troppo leggera. Solo lui sa cosa pensava di fare da quella posizione! L’incidente è stato parecchio frustrante per noi, ma queste sono le corse. Ce ne faremo una ragione e andremo avanti”.

Il Team Principal della McLaren non ha parole dolci per Vettel, però aggiunge: “Sebastian è un bravo ragazzo e non c’è bisogno di ricordarlo, ma dovrà riflettere un po’ su questi suoi errori. Preferivo quando li faceva con i suoi compagni di squadra, piuttosto che con noi!” – ha poi ironicamente aggiunto alla fine dell’intervista.

Da parte sua, Sebastian si è già scusato con Button per quanto accaduto, giustificandosi che non aveva previsto una frenata così anticipata, effettuata da Button in condizioni di pista umida e gomme slick. Se fosse stato più lucido, probabilmente, se ne sarebbe ricordato.

60 Commenti

  • Errore da principiante? Ne sei sicuro? Non si vedono neanche in gp2?

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  • Caribbean Black

    @sixx…eh vabbè, ma che discorso è???? ha ragionissima questo ragazzo, sta diventando sempre piu pilotata questa formula 1, chiamiamola “evoluta” anche se somiglia sempre piu a “regredita”….non c’è davvero piu il “feeling” auto-uomo, ogni errore si paga col drive through e con altre penalità….quello di vettel ieri è stato un errore da principiante, neanche in gp2 si vedono cose come quelle di ieri, però è pur sempre un errore, non lo ha fatto apposta, non credo assolutamente che volesse mettere fuori gioco button e compromettere la sua gara visto che nel mondiale era in rimonta e aveva chiare possibilità di giocarsi la gara….per me non andava punito (anche se li per li mi era partita la molla anche a me)….tornando al discorso, non si puo penalizzare un pilota ogni volta che fa una mini cazzata o per un errore….che diamine una volta se le davano di santa ragione, vedi il sorpasso postato da Formula1?=Serial TV, oppure quelli tra villeneuve e pironi, o villeneuve e arnoux….

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  • Formula1?=Serial TV
    .
    capisco cosa vuoi dire, ma a questo punto diventa sempre questione di fortuna vincere un mondiale, tutti ci provano e va a finire che è quello davanti che deve far attenzione a non farsi toccare, non è bello.
    .

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  • Formula1?=Serial TV

    @sixx
    Ho già detto che non sono tifoso RBR. Al momento non tifo per nessuna squadra in particolare (ma i motivi sarebbero off topic).

    E credo di finirla qui.
    Il tuo intervento sui sorpassi di Hamilton non c’entra niente. (scuoto la testa) Tu la butti sul tifo ma ti smarrisci in paragoni che io non ho fatto, né li farei perché non hanno senso. Cosa c’entra dire che Hamilton riesce a fare tutti i sorpassi con il discordo delle penalità? (Mah!)
    Cerca di seguirmi… Ma fallo però, perché pare che ti distrai parecchio.
    Se la FIA si mette a penalizzare a destra e a manca i sorpassi non riusciti, è normale che i piloti rischieranno di meno nel farli; e tenteranno solo quando avranno un margine di sicurezza garantito.
    Si andrà sempre più verso una F1 radiocomandata.
    Riesci a vedere lo scenario?

    Ti faccio un altro esempio di ciò che ha distrutto la F1.
    Le comunicazioni radio.
    Ora dicono tutto ai piloti… “Regola il manettino; hai questa quantità di benzina; non ti preoccupare sei bravissimo; devi cambiare prima; devi schiacciare di più l’acceleratore non lo stai premendo abbastanza”.
    Sai cosa significa questo? Che le monoposto avendo questo aiuto esterno possono essere costruite al limite dell’umano perché non è più il pilota a “sentire” la vettura. Lui si occupa solo di condurre la monoposto, ma non deve preoccuparsi della “manutenzione” del mezzo durante la gara.
    Non c’è più il rapporto uomo-macchina. Questo crea meno variabili e sul divano si fanno delle grandi dormite.

    p.s: ti prego, ora non mi dire: «Prova a guidarla tu un F1 se sei capace…» :)

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    • mamma mia parole sante…possiamo stare qua a parlare un sacco di tempo sul perchè non c’è più molto spettacolo in questo sport, ma finchè ci saranno le comunicazioni radio non cambierà molto lo scenario…un pilota deve anche saper gestire la macchina, non solo guidarla! Tant’è che prima il punteggio prevedeva dei vantaggi anche a chi finiva i gran premi..ora siamo qua a elogiare hamilton, alonso, kubica, vettel o webber…ma vorrei veramente vederli guidare senza quel prezioso aiuto…e poi si tirano fuori i paragoni con Senna…quello mica c’aveva il tizio che gli dicevo quando pioveva!!

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  • e non critichi quella data a hamilton per aver colpito raikkonen che ha frenato di colpo ?

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  • Si penalizza quando si commettone delle scorrettezze. Cercare di superare non e’ una scorrettezza. Tamponare quello davanti per superare e’ una scorrettezza. Perdere il controllo della macchina nel tentativo di sorpasso e carambolare contro altri NO. Per me e’ cosi’. Criticai la penalizzazione a Raikkonen a Montecarlo, critico quella e Vettel di Ieri.

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  • Mi spiace vedere gente che la vede così…il risultato di questa filosofia di pensiero?
    Io seguo la F1 dal ’97, e allora era ancora al Top, bei gran premi e tante emozioni (ora il nulla a confronto, e figurarsi se si confronta a cavallo degli anni’80-’90!!). Tutti seguivano la F1, era un gradino sotto al calcio come seguito qua in Italia e giustamente. Tuttavia ora con questa mentalità ha perso di brutto, sia come divertimento che come seguito, soprattutto da parte dei giovani…ormai anche la MotoGp ha più seguito. Non oso immaginare fra un po’ di tempo, ed è un peccato, perchè è uno sport in grado di regalare emozioni uniche.

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    • beh…le cose andrebbero sistemate dalla radice, ma ripeto se le regole e i modi di pensare restan questi( della federazione e squadre dico ), vettel è “giusto” k sia stato punito, e il fatto k nessuno abbia fatto reclami di nessun tipo penso k dia ragione a quello k scrivo nn credi?

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      • certo, è un problema che sta alla radice, quello che mi lascia un po’ lì è che gli stessi appassionati e telespettatori pensino che sia giusto così. Sul fatto che la redbull non abbia fatto nessun reclamo la penso come ha scritto poco prima Formula1=serialtv?
        Io sono per gare stile Canada(unica gara veramente bella di quest’anno ), dove anche se per pochi giri hamilton e alonso hanno duellato. E preferisco vedere il mio beniamino perdere anche il confronto come è successo in quel caso, pur di assistere sorpassi e controsorpassi, piuttosto che stagioni piatte come le ultime, anche se vinte dalla scuderia per cui tifo. Per me prima viene la F1 come sport, poi la ferrari e alonso.

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  • Formula1?=Serial TV
    .
    se sei tifoso redbull dillo subito che facciamo prima.
    questa è la F1 non è una novità, se non ti piace non ci puoi far nulla.
    .
    Se intendi dire che penalizzano ogni volta che si cerca di passare, come mai a Hamilton vengono sempre tutti i sorpassi e ne fa un casino ? mentre agli altri già superare Liuzzi o qualche toro rosso diventa un dramma senza incidentare ?

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