Ferrari delude, tra sfortuna e prestazioni mancanti

25 settembre 2011 17:32 Scritto da: Davide Reinato

C’è veramente poco da recriminare in casa Ferrari dopo l’ennesimo piazzamento a punti dei due piloti. Anzi, a dirla tutta, non c’è niente da recriminare se  consideriamo che lo sviluppo della 150° Italia è giunto al termine, ora si lavora con quel che si ha. Ossia, un vettura mediocre.

La vettura non è in grado di contrastare la Red Bull nè tantomeno la McLaren, ora più in forma anche su piste sulla carta favorevoli alla Rossa. La monoposto di Maranello è nata male ed è cresciuta poco, in questa prospettiva il terzo posto in classifica è da “bicchiere mezzo pieno”.

Affaticato ma non affranto, Fernando Alonso ha risposto alle domande dei giornalisti nel post gara abbozzando anche qualche sorriso amaro, di chi è cosciente che le possibilità di vittoria sono poche e che dovrà pregare non si sa ancora quale santo per avere una vettura competitiva, in vista della prossima stagione. “C’era poco da fare, poi la safety car non ci ha di certo aiutati. Avevamo sei secondi di margine su Webber, ma lo ha chiuso con l’arrivo della vettura di sicurezza” ha spiegato lo spagnolo.  L’unica nota positiva alla Ferrari è la conferma di aver lavorato bene quest’anno sulla nuova frizione che consente, da ormai diverse gare, partenze a razzo. Oggi Alonso è passato nuovamente dalla quinta alla terza posizione, scegliendo anche la via esterna più sporca ma riuscendo a sopravanzare gli avversari. E dopo questo guizzo, gara tutta in salita.

Discorso diverso per Massa, davvero infuriato contro Lewis Hamilton per l’incidente avvenuto nelle fasi iniziali. I due avevano già avuto un diverbio a mezzo stampa nella giornata di ieri, quando Lewis aveva infastidito Massa in Q3. Oggi il contatto tra i due è stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso, con Felipe che ha dichiarato: “Hamilton continua a non usare la testa! Avrebbe potuto causare un grosso incidente, non accende il cervello in qualifica, figuriamoci in gara. E’ necessario che la FIA prenda provvedimenti, potrebbe causare qualche grosso incidente di questo passo”.

28 Commenti

  • Le solite dichiarazioni inutile, niente da fare, a stare zitto non se ne parla proprio eh?
    Sono davvero curioso di capire, in generale, come faranno a raggiungere gli stessi livelli di deportanza con gli scarichi alti…
    La RB delle ultime gare è davvero impressionante, anche se mi lascia perplesso il distacco dei due piloti. Hanno continuato a migliorare ciò in cui erano già primi. A sentire il borbottio degli scarichi in rilascio, in generale, ma anche della Renault in particolare (che dovrebbe avere, appunto, lo stesso motore), mi viene da ridere. Serve solo a consumare più benzina.

  • Vyns
    DICHIARAZIONE DI DOMENICALI:
    Newey resterà alla Red Bull a lungo termine ma Domenicali è convinto che la Ferrari sarà competitiva l’anno prossimo: “Sono stati bravi, ma penso che l’area del diffusore sia stata l’area in cui non siamo riusciti a trovare le prestazioni che volevamo. Quindi sono molto ottimista perché abbiamo iniziato la progettazione della vettura dell’anno prossimo molto presto, possiamo dire ad agosto, e i primi numeri della galleria del vento sono molto incoraggianti. Quando ho visto per la prima volta il progetto ho esclamato ‘Wow!’. Abbiamo cambiato completamente la filosofia del progetto. Sarà migliore di quella attuale? Deve esserlo. Al 100%”.

    la ferrari 2012 sarà tonda e con l’anti-gravità ahahahah avrà sbagliato studio ed è finito in quello della alenia.

  • domenicali porti figa,, zittooo

  • Vyns
    DICHIARAZIONE DI DOMENICALI:
    Newey resterà alla Red Bull a lungo termine ma Domenicali è convinto che la Ferrari sarà competitiva l’anno prossimo: “Sono stati bravi, ma penso che l’area del diffusore sia stata l’area in cui non siamo riusciti a trovare le prestazioni che volevamo. Quindi sono molto ottimista perché abbiamo iniziato la progettazione della vettura dell’anno prossimo molto presto, possiamo dire ad agosto, e i primi numeri della galleria del vento sono molto incoraggianti. Quando ho visto per la prima volta il progetto ho esclamato ‘Wow!’. Abbiamo cambiato completamente la filosofia del progetto. Sarà migliore di quella attuale? Deve esserlo. Al 100%”.

    AIUTO DOMENICALI CHE FA PROCLAMI AIUTO…………..

  • john
    ps :: grazie per le tue preziosissime info :))) fatti sentire piu spesso abbiamo bisogno delle tue info ah dimnenticavo poveri a loro se la macchina 2012 sara poco competitiva o una copia di un mix di rb e meclaren….

    Questo non e’ possibile saperlo, la vettura 2012 per quello che so io avra’ un passo piu’ lungo (cosa decisa gia’ a febbraio!), retrotreno totalmente rivisto ed e’ li che si gioca tutto la nuova auto, e a seconda delle scelte e delle risposte dei computers e della galleria si adattera’ il muso che non e’ detto sia sempre alto come quest’anno.
    La vettura migliore il prox anno dovra’ avere lo stesso carico o superiore nel sottscocca a prescindere dalla posizione degli scarichi, la battaglia sara’ tutta li’…
    se pensiamo che con l’abbassamento delle masse e l’all’ungamento del passo la vettura migliorera’ radicamlmente ci sbagliamo di grosso.

    Pero’… quest’anno nonostante tutto la Ferrari e’ pur sempre stata competitiva anche con una vettura per cosi’ dire nata male… che dovrebbe dire la ex Brown che ha investito molto piu’ della Ferrari e si trova molto molto piu’ indietro?
    Quindi il concetto e’ cerchiamo di essere comunque ottimisti e comunque vada siamo sempre la Ferrari! Noi ci saremo sempre la RB non so ancora per quanto :D…

    • prprio perche siamo la ferrari nn possima prenderle da delle lattina per 3 anni di fila ….ma domenicali slogia oppure ormai si attaccato stile cozza alla poltrona ????discorso brawn è un team totalmente nuovo che sta costruendo l oraganico ci sta anche newey quando arrivo in rb passo le pene dell inferno prima di vincere , e parliamo di adrian mica di alodo costa ….. a proposito credo che sia PATETICO IL SUO ATTEGIAMENTO DA VITTIMA DOPO ESSERE STATO SILURATO, ma questo la conosce la parola dignità ???? tornando a monte nn chiedo una vettura che dia 1 sec alla rb ma che sia al suo livello la pretendo e nn dalla 5/7 ma da subito !!!! lo devono ai tifosi e ad alonso ….

  • DICHIARAZIONE DI DOMENICALI:
    Newey resterà alla Red Bull a lungo termine ma Domenicali è convinto che la Ferrari sarà competitiva l’anno prossimo: “Sono stati bravi, ma penso che l’area del diffusore sia stata l’area in cui non siamo riusciti a trovare le prestazioni che volevamo. Quindi sono molto ottimista perché abbiamo iniziato la progettazione della vettura dell’anno prossimo molto presto, possiamo dire ad agosto, e i primi numeri della galleria del vento sono molto incoraggianti. Quando ho visto per la prima volta il progetto ho esclamato ‘Wow!’. Abbiamo cambiato completamente la filosofia del progetto. Sarà migliore di quella attuale? Deve esserlo. Al 100%”.

  • ZioTure
    LA Ferrari dovrebbe fare un po’ di contabilita’ creativa come la Red-bull ma forse mancano veramente i soldi e non è un problema di budget imposto dalla FIA.
    Mi piacerebbe l’opinione in merito del nostro amico che lavora all’interno dell’ambiente Ferrari.

    L’unica cosa che ti posso confermare e’ che in F1 ci sono 3 squadre che hanno un budget piu’ elevato della Ferrari in pratica non sulla carta. Ti ricordo poi che la Ferrari fa anche i motori.
    Non sarebbe un grosso problema avere un budget piu’ elevato.
    Perche’ il progetto e’ stato abbandonato a Monza? e’ stato deciso gia’ da molto tempo e ve lo scrissi in piu’ di una occasione, la Ferrari ha un oggettivo problema MECCANICO non Aerodinamico, ve lo ripeto da tanto tempo, e gli interventi possibili sono finiti.
    Perche’ non si usa l’attuale vettura come laboratorio?
    beh in parte si fa, ma la prossima vettura sara’ molto diversa sia aerodinamicamente che meccanicamente, quindi a parte provare prese freni, appendici varie e frizione e cambio (solo per la parte elettronica), il lavoro da fare in prospettiva e’ quasi nullo.
    La prossima vettura sara’ vincente?
    Improbabile senza escamotage che vadano oltre il regolamento recuperare un secondo di ritardo, motivo per cui Byrne sta aiutando e aiutera’ per la macchina futura.
    La piu’ grade paura?
    Alonso non credo che voglia “non vincere” fino al 2016… quindi il prox anno e’ l’ultimo possibile per ritornare alle posizioni che ci competono per blasone.
    a presto
    F

    • confidiamo in rory tombazis per me è deve recuperare 1000000 punti sono 3 anni di macchine disastrose tranne la 2 parte del 2010 cmq se l anno prossimo sara’ coem questo e alonso sbattesse la porta MI DISPIACEREBBE TANTISSIMO MA LO CAPIREI !!!!

      • ps :: grazie per le tue preziosissime info :))) fatti sentire piu spesso abbiamo bisogno delle tue info ah dimnenticavo poveri a loro se la macchina 2012 sara poco competitiva o una copia di un mix di rb e meclaren….

  • giowizards
    Io ad hamilton gli toglierrei la licenza di guida

    io la toglierei a massa! E gli toglierei pure il sedile rosso per darlo a qualche giovane promessa!

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