GP Malesia, Libere 3: Rosberg si candida alla pole

24 marzo 2012 07:15 Scritto da: Davide Reinato

La terza sessione di prove libere si è appena conclusa con il miglior tempo di Nico Rosberg con la AMG Mercedes W03. Il tedesco ha realizzato ucrono di 1:36.877 che gli è valso il primoposto, precedendo le due Red Bull di Sebastian Vettel e Mark Webber, entrambi staccati di quattro decimi.

Quarta e quinta posizione per Kimi Raikkonen e Romain Grosjean. La Lotus è molto vicina ai Tori, così come lo è la McLaren che ottiene il sesto tempo con Button. Maldonado è settimo, praticamente nel gruppo dei migliori. Da sottolineare come, in appena 578 millesimi, ci siano ben 7 piloti.

A sette decimi abbondanti dalla vetta si è piazzato Schumacher, ottavo, davanti a Hamilton. L’anglocaraibico è stato anche autore di un fuoripista, per fortuna senza conseguenze per lui o la sua vettura. Chiude la top 10 il giapponese Kobayashi della Sauber.

Molto indietro le Ferrari: Alonso è tredicesimo, Massa diciottesimo. Se la situazione dovesse rimanere questa anche in qualifica, difficilmente l’obiettivo minimo della Q3 sarà raggiungibile.

Tuttavia, le qualifiche potrebbero essere condizionate dalla pioggia. Il cielo sul circuito di Sepang è scuro e minaccioso. Già 20 minuti prima delle Libere 3 era arrivato uno scroscio di pioggia che aveva bagnato la pista, tant’è che la sessione è iniziata con i piloti costretti a girare con legomme  intermedie. Il caldo e il vento malesi hanno però asciugato in fretta l’asfalto. Se così fosse anche per le qualifiche, c’è da aspettarsi un grande spettacolo!

GP MALESIA 2012 – CLASSIFICA LIBERE 3

POS PILOTA                TEAM                  TEMPO      GAP      GIRI
 1. Nico Rosberg          Mercedes              1m36.877             16
 2. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault      1m37.320s  + 0.443   15
 3. Mark Webber           Red Bull-Renault      1m37.338s  + 0.461   12
 4. Kimi Raikkonen        Lotus-Renault         1m37.356s  + 0.479   13
 5. Romain Grosjean       Lotus-Renault         1m37.382s  + 0.505   13
 6. Jenson Button         McLaren-Mercedes      1m37.404s  + 0.527   12
 7. Pastor Maldonado      Williams-Renault      1m37.455s  + 0.578   13
 8. Michael Schumacher    Mercedes              1m37.663s  + 0.786   15
 9. Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes      1m37.776s  + 0.899    8
10. Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari        1m37.977s  + 1.100   17
11. Bruno Senna           Williams-Renault      1m38.091s  + 1.214   20
12. Sergio Perez          Sauber-Ferrari        1m38.178s  + 1.301   15
13. Fernando Alonso       Ferrari               1m38.246s  + 1.369   17
14. Nico Hulkenberg       Force India-Mercedes  1m38.285s  + 1.408   16
15. Daniel Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari    1m38.423s  + 1.546   13
16. Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Ferrari    1m38.640s  + 1.763   11
17. Paul di Resta         Force India-Mercedes  1m38.794s  + 1.917   18
18. Felipe Massa          Ferrari               1m39.20$s  + 2.332   16
19. Vitaly Petrov         Caterham-Renault      1m39.704s  + 2.827   15
20. Heikki Kovalainen     Caterham-Renault      1m40.189s  + 3.312   14
21. Charles Pic           Marussia-Cosworth     1m41.901s  + 5.024   14
22. Timo Glock            Marussia-Cosworth     1m42.007s  + 5.130   14
23. Pedro de la Rosa      HRT-Cosworth          1m42.464s  + 5.587   14
24. Narain Karthikeyan    HRT-Cosworth          1m43.378s  + 6.501   17

 

113 Commenti

  • ottimo davanti alla carthram tombazis si stara ubriacando per la felicita… che schifo….

  • ma sbaglio ho ce un pallido sole mentre davano pioggia mi sa che i metereologi dovrebbero darsi all ippica non ne stanno azzecando una:)

  • fossi alonso allaccerei contatti con altri top team…..se rimane da noi perde solo tempo prezioso!

    • Bell’ attaccamento alla squadra che hai…
      Spera che abbia più cuore di te e voglia restare invece!

      facile salire sul carro del più forte…se sei un vero tifoso dovresti sostenere con più forza ora la Ferrari…

      siamo proprio Italiani!

      • si ma io penso al campione Alonso che se rimane su un cavallo lento ne risente la sua carriera…schumi se nn notava miglioramenti sulla rossa dal 96-97-98 se ne sarebbe andato di sicuro!

      • io sono il 1 tifoso di Nando e la ferrari ma se la ferrari nn migliora è inutile che resti un campione di tale livello!

  • Ma non avete capito la dov’è la mia preoccupazione.
    Non è l’attendere 1, 2, 3 anni per arrivare al titolo è il fatto che le prestazioni della ferrari sono in continua e inesorabile discesa da 3 anni cioè da quando Alonso ha sfiorato il titolo.
    Il trend dovrebbe essere opposto, ad esempio come quello della RB che è stato in continua crescita.
    Questo significa che le persone che stanno prendendo le decisioni, le stanno prendendo sbagliate.
    Una macchina rivoluzionaria non serviva nell’anno in cui vengono banditi gli scarichi soffiati.

  • l importante che la voglia ce di tornare non si riesce però fino al 92 non cera neanche quella

  • ahaha la domanda a whitmarsh della rai siete preoccupati del 6 di button e del 9 di hamilton credono davvero che ha fatto un cosi passo indietro in mclaren

  • la differenza è che appena arrivo schumi nessuno si aspettava la vittoria da subito mentre appena e arrivato alonso tutti pensavano a un ciclo vincente della rossa…da subito.

  • be rosso credo abbia ragione sugli anni di digiuno in ferrari poi ci sono sempre avversari molto aggueriti mettici anche un regolamento che i nostri non riescono ad interpretare cmq anche il punto di vista dei diciamo cosi critici è giusto noi siamo la ferrari dobbiamo puntare sempre al massimo quello che io contesto in alcuni e che credono di essere meglio dei nostri ingegneri e che non capiscono propio nulla

  • @rosso69
    1996-shumi terzo nel mondiale.
    1997-Shumi secondo nel mondiale
    1998-Shumi secondo nel mondiale
    1999-Irvine secondo nel mondiale

    Mi sembra proprio la stessa cosa no?????

    • nel 1996 era una carretta terribile su

      • si però almeno ha fatto mi pare un paio di pole stratosferiche e ha vinto 3 gare stupende….quindi le carrette sono quelle del 94 e 2005-2011 e 2012 quella del 1996 era orribile quello si e inaffidabile ma con un pò di fortuna e qualche modifiche alla fin fine camminava(anche grazie a the king)

      • mi ricordo come fosse ieri il gp di imola quanto mi sono divertito anche se siamo arrivati 2 alla fine!!!!

      • ma vai su wiky a ripassare…tanto male non era se ha vinto 3 gare ed e’ arrivata terza nel mondiale..era la prima della nuova era.
        Comunque meglio di questa non ci piove!

    • minideto come postato prima guardati la classifica finale e gara per gara per capire il vero valore dalla Ferrari…una gara su due si ritirava per problemi di affidabilità!
      Irvine faceva fatica a qualificarsi nei primi 10 ed erano solo 20 vetture partenti…arriva alla fine del gp con 1 giro o un minuto dal primo…quando li finiva!
      11 punti conquistati…decimo nel mondiale. Quello era il reale valora della vettura.

      Come poi Schumacher sia riuscito a vincere 3 gare con quel catorcio ed arrivare terzo nel mondiale…
      beh non per niente lo reputo il miglior pilota di formula 1 di sempre!!!

      1 Damon Hill British Williams-Renault 97
      2 Jacques Villeneuve Canadian Williams-Renault 78
      3 Michael Schumacher German Ferrari 59
      4 Jean Alesi French Benetton-Renault 47
      5 Mika Hakkinen Finnish McLaren-Mercedes 31
      6 Gerhard Berger Austrian Benetton-Renault 21
      7 David Coulthard British McLaren-Mercedes 18
      8 Rubens Barrichello Brazilian Jordan-Peugeot 14
      9 Olivier Panis French Ligier-Mugen-Honda 13
      10 Eddie Irvine British Ferrari 11
      11 Martin Brundle British Jordan-Peugeot 8
      12 Heinz-Harald Frentzen German Sauber-Ford 7
      13 Mika Salo Finnish Tyrrell-Yamaha 5
      14 Johnny Herbert British Sauber-Ford 4
      15 Pedro Diniz Brazilian Ligier-Mugen-Honda 2
      16 Jos Verstappen Dutch Footwork-Hart 1
      17 Ukyo Katayama Japanese Tyrrell-Yamaha 0
      18 Ricardo Rosset Brazilian Footwork-Hart 0
      19 Giancarlo Fisichella Italian Minardi-Ford 0
      20 Pedro Lamy Portuguese Minardi-Ford 0
      21 Luca Badoer Italian Forti-Ford 0
      22 Giovanni Lavaggi Italian Minardi-Ford 0
      23 Andrea Montermini Italian Forti-Ford 0
      24 Tarso Marques Brazilian Minardi-Ford

  • dio mio che terribile disastro……..nn ho parole…..a sto gp manco alonso riesce a entrare nella top 10…….siamo messi peggio del 2005……noooooooooooooooooooooooooooooooooooooo che palle altra annato di merda!

  • ma quanti titoli hanno vinto mclaren e redbull negli ultimi 10 anni?
    cosa dovrebbero fare allora i tifosi di williams e lotus le dominatrici del passato?

    • ma che che cavolo di paragoni fai????vuoi mettere la Ferrari con lotus e williams??e poi ok ad essere più lenti ma nn di un abisso ma che razza di progetto hanno messo insieme in più din 1 anno di lavoro tra computer e galleria del vento ma vaff ci andava prgettista qualsiasi e con quelle stesse risorse faceva uguale se nn anche meglio…….a lavorareeeeeeee!!!!!

      • ahaha sai fare un discorso con calma senza sbraitare o urlare

      • si xchè ci tengo troppo a vedere una rossa almeno decente io vado ai gp dal vivo mi alzo di notte a vedere le prove e vedere questo terribile disastro mi fa incazzare alla massima potenza…..e poi nn ho scritto in maiuscolo quindi nn urlo magari mi sfogo che è diverso!

  • Come direbbe Galeazzi imitato da Savino “grandi tecnici, bella macchina, mittici!!! … ma vaff…. tè e sto c.. dì lego ma tornate a mungere le capre…”

  • una fregatura per raikkonen partire un po dietro mi sembra ottima la lotus

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