GP Gran Bretagna: Webber strappa la vittoria ad Alonso

Mark Webber vince il Gran Premio di Gran Bretagna portando la sua vettura, e le migliaia di facce che componevano la sua livrea, per primo sotto la bandiera a scacchi di Silverstone. Il pilota australiano, scattato in prima fila, ha marcato ad uomo Alonso e grazie ad una strategia migliore ha potuto sfruttare le proprie gomme al meglio, sferrando l’attacco sul finale e involandosi verso la vittoria.
Fernando Alonso dovrà ingoiare un boccone agrodolce. Partito ottimamente, ha letteralmente comandato dal primo giro, perdendo la leadership solamente nella parte finale della gara. La sua strategia con le gomme “Hard-Hard-Soft” non ha assolutamente pagato e non ha consentito allo spagnolo di vincere. Alonso porta a casa comunque un piazzamento importante che gli consente di mantenere la leadership in classifica piloti.
Sul gradino più basso del podio c’è Sebastian Vettel. Il tedeschino non sembra essere per nulla contento del risultato, considerando la vittoria del team-mate Mark. I primi tre sul podio di Silverstone sono anche i primi tre nella classifica del mondiale. E sembra quasi un remake della stagione 2010.
Quarto posto per Felipe Massa, finalmente autore di una prestazione convincente sia in prova che in gara. Il brasiliano ha mostrato grinta e determinazione nelle fasi finali, attaccando gli avversari e portando a termine diverse azioni di sorpasso. Sul finale si è ritrovato a gestire l’arrembante Raikkonen, non lasciandolo avvicinare troppo fino alla bandiera a scacchi.
Bella gara per entrambe le Lotus. Raikkonen ha chiuso, per l’appunto, in quinta posizione, davanti al compagno Grosjean. Romain ha avuto un incidente nel corso del primo giro, ma non si è perso d’animo e – soprattutto – non ha perso la pazienza. Una strategia di un solo pitstop per lui e sesta posizione finale. Manca ancora qualcosa alla Lotus per lottare per il podio, ma di fatto i colori “nero-oro” sono sempre tra i primi. Ma arriverà mai il salto di qualità?
Tra i musi lunghi, spunta anche quello di Schumacher. Partito terzo, Michael sperava nella pioggia per poter lottare per il podio. La sorpresa è stata ritrovarsi il sole a Silverstone e 31 gradi sull’asfalto che gli hanno sciolto le gomme come neve al sole. Michael comunque salva la faccia alla Mercedes, dato che l’altra W03 di Rosberg si è classificata in quindicesima posizione.
La McLaren esce da Silverstone con le ossa rotte: Hamilton è partito ed arrivato ottavo, senza avere mai grande possibilità di fare la differenza. Button ha raccolto un punto di fortuna, approfittando di un’uscita di pista di Hulkenberg a poche curve dalla fine. Il team di Woking deve cambiare rotta se non vuole perdere la via della lotta al mondiale.
Tra le due McLaren spicca la Williams di Bruno Senna, che raccoglie un nono posto utile alla sua classifica e al proprio morale. Maldonado, suo compagno di squadra, ha fatto il solito teatrino con Perez: il messicano si è ritirato, mentre Pastor è arrivato sedicesimo ad un giro di ritardo.
GP GRAN BRETAGNA 2012 – RISULTATI DELLA GARA
POS PILOTA TEAM TEMPO DI GARA 1. Webber Red Bull-Renault 1h25:11.288 2. Alonso Ferrari + 3.060 3. Vettel Red Bull-Renault + 4.836 4. Massa Ferrari + 9.519 5. Raikkonen Lotus-Renault + 10.314 6. Grosjean Lotus-Renault + 17.101 7. Schumacher Mercedes + 29.153 8. Hamilton McLaren-Mercedes + 36.400 9. Senna Williams-Renault + 43.300 10. Button McLaren-Mercedes + 44.400 11. Kobayashi Sauber-Ferrari + 45.300 12. Hulkenberg Force India-Mercedes + 47.800 13. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 51.200 14. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 53.300 15. Rosberg Mercedes + 57.300 16. Maldonado Williams-Renault + 1 lap 17. Kovalainen Caterham-Renault + 1 lap 18. Glock Marussia-Cosworth + 1 lap 19. Pic Marussia-Cosworth + 1 lap 20. De la Rosa HRT-Cosworth + 2 laps 21. Karthikeyan HRT-Cosworth + 2 laps GIRO PIU' VELOCE: Raikkonen, 1:34.661 NON CLASSIFICATI - RITIRATI PILOTA TEAM AL GIRO Perez Sauber-Ferrari 14 Di Resta Force India-Mercedes 3 Petrov Caterham-Renault 1 CLASSIFICHE MONDIALI PILOTI COSTRUTTORI 1. Alonso 129 1. Red Bull-Renault 216 2. Webber 116 2. Ferrari 152 3. Vettel 100 3. Lotus-Renault 144 4. Hamilton 92 4. McLaren-Mercedes 142 5. Raikkonen 83 5. Mercedes 98 6. Rosberg 75 6. Sauber-Ferrari 60 7. Grosjean 61 7. Williams-Renault 47 8. Button 50 8. Force India-Mercedes 44 9. Perez 39 9. Toro Rosso-Ferrari 6 10. Maldonado 29 11. Di Resta 27 12. Schumacher 23 13. Massa 23 14. Kobayashi 21 15. Senna 18 16. Hulkenberg 17 17. Vergne 4 18. Ricciardo 2







15:47
Tutti i Ferraristi me compreso, sembrano abbastanza soddisfatti per questo secondo posto, perchè anche se rode un po perdere la testa a 5 giri dalla fine, dopo aver condotto gran parte della gara, abbiamo guadagnato altri punti sugli inseguitori considerati pericolosi, Vettel e Hamilton…Però…
Questo considerare Webber una seconda guida secondo me può risultare un po superficiale, i cininici capi della Red Bull pur di vincere un terzo titolo piloti consecutivo, sarebbero pronti a sostenere il loro pilota meno amato qualora la matematica tra qualche gara dovesse vederlo inevitabilmente favorito sul tedeschino, spero di sbaglarmi perchè 13 punti sono pochi e con altre 2 vittorie andrebbe in testa…speriamo in Hochenheim.
16:10
si ma prima che lo metteranno in condizione di vincere gli metteranno il bastone tra le ruote
16:57
Quoto in pieno..l’ho detto qualche post più sotto..è vero che alla RB tendono da sempre ad avvantaggiare Seb, ma giunti a metà campionato il pilota con il rendimento più alto è il tanto “odiato” Mark..forse gli metteranno i bastoni tra le ruote, ma masochisti non sono, e in fondo Seb è giovane e di mondiali ne può vincere ancora parecchi..Il buon Webber invece potrebbe cogliere l’ultima occasione della sua carriera, regalando comunque un titolo al team di Horner..staremo a vedere, ma fossi nei panni di Domenicali & Co. starei ben attento a tutti quanti..questo mondiale è ancora equilibratissimo.
12:20
Tutta colpe delle gomme la cosa vi dà fastidio ma quando nel primo stint tutti erano sulle soft e Alonso con le hard e li in pratica ha costruito tutto il suo vantaggio sugli altri la cosa non vi dava fastidio anzi era grande Alonso e gli altri tutti incapaci imparate a saper perdere
12:34
e qua ti sbagli il problema non è fare 2° perchè equivale come una vittoria perchè vincendo webber non conta per il campionato almeno per rb e che a 4 giri dalla fine perdere non per colpe tue e li che ti brucia un poi l’unica scuderia che sa perdere e proprio la ferrari ed i propri tifosi
16:16
ma che dici zico??webber nn conta??ma se ha 116 punti e fin’ora sta facendo un bel champ cavolo in questo gp e`stato fantastico come alonso x noi a valencia!andiamoci piano nel dire certe cose e poi credo che manco x la rb sia fuorigioco ora come ora e se potra`batterci anche con webber x loro sara` motivo di soddisfazione doppia…quindi nn dobbiamo assolutamente snobbarlo sarebbe un errore gravissimo!
12:43
ahaha ma chi ha detto questo per me è stata una strategia sbagliata
13:30
Forse parli cosi’ per riflesso….non riesci a vedere il tuo campione sgretolarsi davanti ad un pivello.
Per le gomme….hai ragione, le gomem iniziano a fare un po’ troppo l’ago della bilancia. Uno come hamilton non puo’ piu’ fare la differenza e questo e’ inammissibile.
11:52
sai cosa non capisco e questo mi irrita fortemente che alonso ha girato fino ala sorpasso in 36 poi in 4 giri ne fa 1 in 35,3 ed 1 35 queste gomme vanno davvero per ca@@i loro
16:20
se fernando avesse girato forse con piu`grinta 1.35 l-avrebbe fatto piu` spesso e forse webber ce lo tenevamo dietro mannaggia….cmnq ovviamente la stretegia come quasi sempre capita al nostro muratto e` stata erratissima!
16:56
È probabile che se avesse iniziato prima a spingere giri sull’1.35 basso, alla fine per effetto di un degrado repentino degli pneumatici, perdeva anche il 2° posto!!!
11:36
massa ieri nella seconda parte di gara dopo le lotus è stato il piu veloce in pista
11:24
voglio rispondere a pollix a me e sembrato che con le soft massa era piu veloce di vettel
12:01
Massa ieri andava che era una meraviglia. Pero’ all’inizio (prima che shumy iniziasse a soffrire) era staccato e Vettel lo ha punzecchiato per un po’ cercando di passare. Vettel era piu’ veloce.
La cosa triste e’ che tutto sto gran casino e’ dovuto solo alle gomme….la cosa inizia a darmi fastidio.
12:38
allora hai visto un altro gp se lo rivedi quando vettel tenta di superarlo e perche massa quasi urta schumi poi si riprende e lo stacca dinuovo
13:25
…quello e’ quando shumy ha iniziato a rallentare. Vettel lo ha incalzato ancora ma subito dopo e’ andato ai box, Massa s’e’ messo a superare shumy. Io parlo dell aprima fase dove vettel ha provato a superare (facedo il giro veloce in quel momento) e massa era piu’ dirtro, non attaccato a shumy.