GP Malesia 2013, Vettel il più veloce nelle Libere 3

23 marzo 2013 07:16 Scritto da: Redazione

Vettel ha ottenuto il miglior tempo nelle Libere 3, davanti alla Mercedes di Hamilton e alla Force India di Adrian Sutil.

vettel-red-bull-2013-rb9

La terza sessione di prove libere ha lanciato un chiaro segnale in vista delle qualifiche di oggi: ci sarà da divertirsi. Sette piloti racchiusi in poco più di 3 decimi lasciano pensare che, salvo clamorose novità sul meteo, assisteremo ad una qualifica particolarmente tirata.

Il più veloce nelle Libere 3 è stato il tedesco Sebastian Vettel. Il pilota della Red Bull ha segnato un tempo di 1:36.435, staccando di poco più di 1 decimo la Mercedes di Lewis Hamilton. Alla Red Bull si è preferito lavorare per quasi la totalità della sessione sul passo gara, dato che il team di Milton Keynes ha recuperato parte del lavoro perso ieri a causa della pioggia.

Sorprende in positivo la Force India: Adrian Sutil ha staccato il terzo tempo, un ottimo 1:36.588, mentre il suo compagno di squadra è stato due decimi più lento, ma tanto basta per agguantare la sesta posizione. Segnali positivi per la McLaren che, con Button, è riuscita a tenere un buon passo e restare nei primi dieci. Gran bloccaggio per Perez nelle fasi finali della sessione: il messicano ha chiuso solamente in dodicesima posizione.

GP MALESIA 2013 – RISULTATI PROVE LIBERE 3

POS PILOTA                TEAM                  TEMPO      GAP       GIRI
 1. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault      1m36.435              20
 2. Lewis Hamilton        Mercedes              1m36.568s  + 0.133s   17
 3. Adrian Sutil          Force India-Mercedes  1m36.588s  + 0.153s   19
 4. Mark Webber           Red Bull-Renault      1m36.613s  + 0.178s   20
 5. Kimi Raikkonen        Lotus-Renault         1m36.806s  + 0.371s   19
 6. Paul di Resta         Force India-Mercedes  1m36.807s  + 0.372s   18
 7. Jenson Button         McLaren-Mercedes      1m36.822s  + 0.387s   16
 8. Felipe Massa          Ferrari               1m36.946s  + 0.511s   14
 9. Nico Rosberg          Mercedes              1m36.949s  + 0.514s   24
10. Fernando Alonso       Ferrari               1m37.302s  + 0.867s   14
11. Pastor Maldonado      Williams-Renault      1m37.359s  + 0.924s   11
12. Sergio Perez          McLaren-Mercedes      1m37.538s  + 1.103s   12
13. Nico Hulkenberg       Sauber-Ferrari        1m37.6$5s  + 1.250s   23
14. Romain Grosjean       Lotus Renault         1m37.690s  + 1.255s   14
15. Valtteri Bottas       Williams-Renault      1m37.936s  + 1.501s   16
16. Esteban Gutierrez     Sauber-Ferrari        1m38.294s  + 1.859s   17
17. Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Ferrari    1m38.376s  + 1.941s   16
18. Daniel Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari    1m38.425s  + 1.990s   15
19. Charles Pic           Caterham-Renault      1m38.995s  + 2.560s   18
20. Jules Bianchi         Marussia-Cosworth     1m39.717s  + 3.282s   21
21. Giedo van der Garde   Caterham-Renault      1m40.209s  + 3.774s   18
22. Max Chilton           Marussia-Cosworth     1m40.495s  + 4.060s   18

 

19 Commenti

  • rosso69 non è un paragone di tempi ma di usura…..vettel all 11esimo giro segna 45.8…..hamilton al 15esimo 45.3…..forse qualcosa vuol dire….senza contare che rosberg ha fatto un run di 15 giri con le medie senza alcun problema.

  • Vettel
    1:43.994 2
    3 1:43.732
    1:43.343 4
    5 1:43.519
    1:43.464 6
    7 1:44.519
    1:44.092 8
    9 1:44.791
    10 1:44.868
    11 1:45.800 dure
    hamilton
    2 1:44.164
    3 1: 42,622
    4 1:43.619
    5 1:43.441
    1:43.389 6
    7 1:43.167
    1:42.894 8
    9 1:43.047
    10 1:42.947
    11 1:44.068
    12 1:43.653
    13 1:43.800
    14 1:45.886
    15 1:45.366 dure

  • secondo me ferrari e lotus hanno girato con lo stesso quantitativa di carburante di ieri senò c’è da preoccuparsi

  • Force india così competitiva?? Bho sembrano tempi un po strani…alcuni hanno migliorato di 1 sec rispetto a ieri…altri di 1 decimo..altri ancora hanno perso mezzo secondo…no saprei come interpretare la cosa

  • Può essere che qualcuno abbia pensato ad un assetto più congeniale per una gara bagnata o comunque ad una via di mezzo che consenta di essere mediamente competitivi in ogni situazione metereologica?

  • Ste gomme sono una pornografia

  • una dato molto interessante che dimostra come la mercedes sia in totale contrapposizione con l anno passato…la w03 era velocita di punta altissima e drs passivo…la w04 ha una velocita di punta tra le basse di tutti(sia a melbourne che a sepang)ma hamilton nel settore centrale dove ci sono tante curve ha piazzato il record…segno che costa ha fatto un buonissimo lavoro e si puo costruire veramente una buona stagione se si sviluppa la vettura.

  • con queste gomme nessuno pensa più alla pole ma a sopravvivere in gara, oggi molti si sono concentrati a provare in assetto gara vista la pioggia di ieri, tempi quindi poco indicativi

  • ferrarista84
    Chissà in mcl saranno tornati a quella modifica dei test a jerez

    Non credo che siano così idioti da tornare su una soluzione illegale dopo aver sbandierato ai 4 venti che quello era il motivo per cui erano competitivi nei test di Jerez. Sarà la prima cosa che andranno a verificare sulla McLaren.
    Io ancora non credo che la McLaren sia a meno di mezzo secondo dai primi, ma già essere a meno di 1 secondo sarebbe un gran passo avanti visti i 3 secondi beccati a Melbourne.

  • ferrarista84
    anche visivamente mi sembra che rispetto a ieri lotus e ferrari non avevano un bel comportamento perche in pista c era anche molta gomma….si tratta di adattarsi un po alle condizioni della pista ma non credo che ci siano grossi problemi

  • iron mc anche hamilton le ha distrutte a fine prove dopo una bloccata…i piloti dovranno stare attenti con le gomme di carta velina

  • Sulla ferrari mi sembra troppo lenta per essere vero,credo non erano scarichi oppure hanno fatto delle modifiche che non hanno funzionato,se però sono in difficoltà alonsocon le dichiarazionidi ieri ha steccato clamorosamente

  • Premetto che non ho visto le libere. Però se alla fine delle qualifiche sull’asciutto trovassi una McLaren a poco più di 3 decimi e mezzo dalla pole, sarei molto più ottimista di quanto fossi ieri…
    Per il resto, leggo che Perez ha sbriciolato una gomma solo per un bloccaggio, quindi ancora con queste benedette gomme non ci siamo. Mi chiedo se aspettano che qualcuno finisca contro un muro, prima di fare delle gomme decenti. E non diciamo che la Pirelli non poteva fare altro perchè ha rispettato le direttive di Ecclestone, perchè esiste una parolina magica che anche Ecclestone capirebbe: NO…

  • credo che la red bull a pista totalmente asciutta fara tanta fatica a rientrare nei famosi 3 pit stop…dovresti fare piu 0 meno 10 con le medie e poi 15 nei 3 stint con le dure….loro oggi dopo 10 giri con le dure erano gia al gancio

  • se quei 43-44 erano i tempi della red bull sul passo che hanno provato ed erano con gomme dure nuove sono alla frutta e anche al dessert….per il resto basta un bloccaggio per polverizzare queste gomme…complimenti a ecclestone e alla pirelli

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