GP Monaco 2013: Rosberg davanti ad Alonso nelle Libere 1

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Il pilota tedesco della Mercedes ha preceduto di pochissimo la Ferrari di Fernando Alonso. Bene Grosjean, terzo, quarto Massa. Ancora nascoste Lotus e Red Bull.

Rosberg_MercedesNico Rosberg firma il miglior tempo della prima sessione di prove libere del Gran Premio di Monaco, sesta tappa del Mondiale 2013 di Formula 1. Il tedesco della Mercedes conferma, per il momento, le attese: la W04 è veloce e stabile con gli assetti morbidi.  Nico ha segnato un crono di 1:16.195 al settimo giro dei 31 svolti in questa sessione, precedendo la Ferrari di Fernando Alonso per soli 87 millesimi.

La Ferrari F138 sembra essere già pronta ad affrontare al meglio il weekend, confermandosi competitiva sulle stradine del Principato. Fernando ha fermato il cronometro in 1:16.282, mentre Felipe Massa ha girato in 1:16.394. Tra i due ferraristi si è inserito Romain Grosjean con la Lotus E21, altra indiscussa protagonista del weekend. Raikkonen sembra aver avuto qualche problemino in più provando diversi setup e per il momento non è andato oltre l’undicesimo tempo.

Neanche in casa Red Bull si è badato molto ai tempi. Come al solito, il venerdì di libere per il team di Milton Keynes ha visto entrambi i piloti fare un lavoro mirato più alla gara. La RB9 però è apparsa ancora troppo rigida e gli errori di Webber ne sono una prova lampante. McLaren entra nella Top Ten con entrambi i piloti – Button 8°, Perez 9° – mentre la Force India sembra aver fatto un passettino indietro. Sutil ha avuto anche un problema alla prima curva ed ha fatto un testacoda in cui ha rischiato di danneggiare la vettura. Nelle retrovie, da segnalare il sorpasso della Caterham nei confronti della Marussia, nonostante le due squadre si giochino le posizioni per pochissimi decimi.

GP MONACO 2013 – RISULTATI LIBERE 1

POS PILOTA                TEAM                   TEMPO      GAP     GIRI
 1. Nico Rosberg          Mercedes               1m16.195s           30
 2. Fernando Alonso       Ferrari                1m16.282s + 0.087s  26
 3. Romain Grosjean       Lotus-Renault          1m16.380s + 0.185s  20
 4. Felipe Massa          Ferrari                1m16.394s + 0.199s  22
 5. Lewis Hamilton        Mercedes               1m16.469s + 0.274s  27
 6. Pastor Maldonado      Williams-Renault       1m16.993s + 0.798s  26
 7. Mark Webber           Red Bull-Renault       1m17.020s + 0.825s  26
 8. Jenson Button         McLaren-Mercedes       1m17.129s + 0.934s  28
 9. Sergio Perez          McLaren-Mercedes       1m17.378s + 1.183s  24
10. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault       1m17.380s + 1.185s  22
11. Kimi Raikkonen        Lotus-Renault          1m17.509s + 1.314s  25
12. Paul di Resta         Force India-Mercedes   1m17.548s + 1.353s  26
13. Adrian Sutil          Force India-Mercedes   1m17.625s + 1.430s  20
14. Nico Hulkenberg       Sauber-Ferrari         1m18.193s + 1.998s  25
15. Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Ferrari     1m18.454s + 2.259s  24
16. Esteban Gutierrez     Sauber-Ferrari         1m18.754s + 2.559s  27
17. Valtteri Bottas       Williams-Renault       1m18.830s + 2.635s  27
18. Daniel Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari     1m19.067s + 2.872s  24
19. Giedo van der Garde   Caterham-Renault       1m19.203s + 3.008s  20
20. Charles Pic           Caterham-Renault       1m19.438s + 3.243s  27
21. Jules Bianchi         Marussia-Cosworth      1m19.773s + 3.578s  19
22. Max Chilton           Marussia-Cosworth      1m20.225s + 4.030s  20

 

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29 Commenti

  1. Pingback: GP Monaco 2013: la Mercedes domina nelle Libere 2

  3. Dopo le prime libere una sola considerazione:

    Il tempo conta poco, conta molto di più il fatto che gli unici team a migliorare dopo un bel po di giri sono le Ferrari e le Lotus.

    2. Per il degrado hai perfettamente ragione, ma se in Mercedes beccano il giro buono e fanno la prima fila poi potranno gestire la gara secondo il loro ritmo, avranno meno problemi di degrado in questo modo.

  4. Pingback: F1 Live, GP Monaco 2013: Prove libere 2 in diretta

      1. …sarebbe l’unica speranza per raggiungere un podio :((((((((

        …mamma come stiamo ridotti :((((

      2. Par condicio almeno… Facciamo così: podio Grosjean, Button, Alonso ok? Con gli altri che hai nominato fuori. 🙂
        E comunque… Meeeow!!!!

  6. Ciao Caribbean, davvero John ha avuto da ridire dopo la Spagna ? Ce l’aveva per caso con l’appendicite di Pat Fry che poteva essere deleteria per il muretto?

    3. Si ha detto che siete l’unica squadra a cui gli aggiornamenti non hanno funzionato…se l’è presa con questo fatto…a parte che non è vero che non hanno funzionato solo a loro, ma anche sulla mclaren e sulla red bull, però, il punto è che se con gli aggiornamenti che non hanno funzionato avete vinto e fatto risultato con l’altro pilota, non oso immaginare cosa avreste fatto con gli aggiornamenti funzionanti sin da subito 🙂

      Vabbè, johnny caro è diventato un caso disperato 🙁 e me ne dispiace perchè lo considero un amico vero, leale e sincero 🙁

      1. Infatti mi piacerebbe chiedergli l’amicizia su facebook…mi piace il suo modo di commentare così… ruspante ! Anche se potrebbe essere un po’ meno critico e monotematico !

  7. la mercedes per me si gioca le poche chanche di mondiale nelle prossime 3 gare , perche qui puo e deve vincere , visto che molto probabilmente farà la pole e poi è difficile superare e c’è poco degrado , sperando che vettel arrivi lontano da loro e perda un po di punti , e poi sperare dal canada che le gomme nuove gli diano effettivamente un degrado minore e allora forse con una macchina che come velocità pura c’è , qualche speranza la hanno ancora , ovviamente con hamilton , rosberg è troppo lontano in classifica

  8. Ferraristi scaramantici… quando al venerdì erano gli altri ad andare forte piangevamo come vitellini appena nati… ora che siamo forti noi un ruggitino lo si può fare o no? Siamo nelle prime file, poi che gli imprevisti capitino agli altri! eheheheheh (@zz forse sono un tifoso!)

      3. No no, confermo, è stato bannato.

        Non credere Cmq, ha avuto da ridire anche dopo la vittoria spagnola.

  9. Di solito in questa pista Webber riesce a dare la paga a Vettel, speriamo accada anche quest’anno!

    Ovviamente mi sembra inutile commentare dopo solo le FP1 la competitività delle macchine…anche perchè stavolta passeranno due giorni tra libere e qualifica, possono cambiare molte cose.

    Rosberg, comunque, ha fatto il “tempone” dopo soli 7 giri (aveva un setup già perfetto?) e con pista evidenetemente poco gommata, secondo me il suo limite è ben lontano.

  10. ferrari ottima , vedo male kimi e anche se farà una sosta in meno vuol dire fare quasi 50 giri con le morbide cosa da pazzi , quindi la vedo dura e poco pagante questa strategia , forse si fermerà dopo degli altri ma se non parte nei 5 – 6 anche il podio è un miraggio per lui , red bull o si è nascosta o è in crisi perche un secondo di ritardo è troppo anche per chi si nasconde mentre mercedes puo fare il colpo grosso , però troppo poco per dire chi è favorito in generale , però ipotizzo una ferrari e una mercedes che possano correre all attacco e lotus e red bull piu in difesa

  11. la cosa strana è il numero di giri fatto da Ferrari e RB, lo stesso a parti invertite.
    Alonso=Webber, Massa=Vettel.
    aspetto di vedere il resoconto completo dei tempi per farmi un’idea più precisa, però sembra che la Ferrari ci sia.

    1. sarà un caso e comunque non ha molta importanza che i numeri di giri si eguaglino tra alonso=webber e vettel=massa
      comunque si la ferrari c’è, la rb si sta nascondendo… tutto come al solito alla fp1

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