Pirelli chiude positivamente i due giorni di test a Sakhir

9 aprile 2014 22:29 Scritto da: Redazione

Pirelli completa i primi test “In Season” usando monoposto 2014. Caterham, Mercedes e Williams hanno dedicato una giornata ciascuno ai test Pirelli, provando pneumatici per il 2015. Hamilton ha segnato il tempo migliore sulle nuove gomme sperimentali.

PirelliPirelli ha completato il primo test in season, usando le attuali monoposto di Formula Uno: una novità rispetto allo scorso anno, introdotta per aiutare il fornitore di pneumatici a progettare pneumatici adatti alle vetture di ultima generazione.

Complessivamente, nel corso delle due giornate (martedì per Caterham e mercoledì per Mercedes e Williams) sono state provate otto nuove costruzioni e sei nuove mescole. Nei test, in genere, si prova una novità per volta: o le mescole o le costruzioni. Cioè, se un pilota scende in pista con una nuova costruzione allora utilizzerà le mescole attuali (e viceversa). I tre Team hanno alternato run su gomme sperimentali a run su gomme attuali, per poter effettuare un confronto.

Le 250 gomme sperimentali portate in Bahrain, distinguibili per non avere alcuna striscia colorata sul fianco, sono state progettate pensando esclusivamente al 2015. Nel corso delle due giornate, Pirelli ha completato un totale di 110 giri e 595 km con le gomme sperimentali, in temperature ambientali e della pista molto più calde rispetto a quelle del weekend di gara.

Il Direttore Motorsport Pirelli, Paul Hembery: “Abbiamo sempre desiderato poter fare i test con vetture attuali, e il fatto che questa opportunità sia stata inserita nel regolamento di quest’anno è per noi molto importante. Abbiamo fatto progressi utili in entrambi i giorni, provando una serie di soluzioni pensate per il 2015. Dopo aver accumulato questi dati preziosi, dovremo analizzarli attentamente per valutare la migliore direzione di sviluppo in vista dei prossimi test in season a Barcellona, dove ci aspettiamo di vedere ulteriori evoluzioni in termini di prestazioni delle vetture”.

Notizie dai test:

– La temperatura massima raggiunta è stata di 35 gradi ambientali e 44 gradi dell’asfalto, raggiunta alle 14.00 di mercoledì.

– Il miglior tempo segnato nella due giorni di test è stato 1m34.136s, fatto registrare da Hamilton mercoledì mattina, su uno pneumatico sperimentale.

– Le squadre che non hanno effettuato test dedicati a Pirelli hanno utilizzato gli attuali pneumatici 2014. Quest’anno i Team hanno a disposizione un massimo di 135 set di gomme per i test, compresi quelli in season.

– Caterham ha completato 64 giri con Robin Frijns martedì, prima che un problema idraulico li costringessi a interrompere i test nel pomeriggio. Frijns ha provato una nuova costruzione e due nuove mescole.

– Mercoledì Mercedes ha effettuato 120 giri con Lewis Hamilton, testando tre nuove costruzioni e tre nuove mescole. Williams ha completato 64 giri con Felipe Nasr, provando due nuove costruzioni ed una nuova mescola. La squadra si è fermata nel pomeriggio per un problema tecnico.

Il prossimo test in season si terrà dopo il Gran Premio di Spagna. Sauber e Toro Rosso proveranno le gomme per Pirelli il primo giorno; Force India e McLaren il secondo.

L’ultimo test gomme si terrà a Silverstone, dopo il Gran Premio d’Inghilterra: Ferrari e Lotus proveranno il primo giorno, Red Bull e Marussia il secondo.

Tempi:

Giorno 1
Rosberg 	Mercedes 	1m35.697s 	Soft
Hulkenberg 	Force India 	1m36.064s 	Soft
Alonso 	        Ferrari 	1m36.626s 	Medium
Magnussen 	McLaren 	1m36.634s 	Soft
Bottas 	        Williams 	1m37.305s 	Soft
Chilton 	Marussia 	1m37.678s 	Supersoft
Ricciardo 	Red Bull 	1m38.326s 	Soft
Sirotkin 	Sauber 	        1m39.023s 	Soft
Frijns  	Caterham 	1m40.027s 	Experimental
Maldonado 	Lotus           1m40.183s 	Soft
Kvyat 	        Toro Rosso 	1m40.452s 	Soft

Giorno 2
Hamilton 	Mercedes 	1m34.136s 	Experimental
Vergne 	        Toro Rosso 	1m35.557s 	Supersoft
Magnussen 	McLaren 	1m36.203s 	Soft
Perez 	        Force India 	1m36.586s 	Soft
Ricciardo 	Red Bull 	1m37.310s 	Soft
Bianchi 	Marussia 	1m37.316s 	Supersoft
Van der Garde 	Sauber   	1m37.623s 	Soft
Alonso 	        Ferrari 	1m37.912s 	Medium
Ericsson 	Caterham 	1m39.263s 	Soft
Nasr 	        Williams 	1m39.879s 	Experimental
Grosjean 	Lotus 	        1m43.732s 	Soft

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