GP Giappone, Libere 2: solo il tifone fermerà le Mercedes?

3 ottobre 2014 08:49 Scritto da: Redazione

Lewis Hamilton ha ottenuto il giro più veloce nella seconda sessione di prove libere del GP del Giappone, precedendo Rosberg e la Williams di Bottas.

Hamilton Lewis 2014

La seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Giappone sono appena terminate. Al comando, come sempre, troviamo le due Mercedes. Hamilton e Rosberg hanno letteralmente fatto il vuoto alle loro spalle, dando l’impressione che gli avversari dovranno solo sperare in una gara pazza per fermare la grande cavalcata delle W05 Hybrid.

Lewis Hamilton ha ottenuto il giro più veloce con 1:35.078. Rosberg rimane dietro per tre decimi, ma il tedesco è abituato anche a giornate come queste ed è parso più concentrato sul passo gara che su tutto il resto. Dietro alle Mercedes, troviamo un’ottima Williams. Alle spalle della Mercedes c’è proprio Valtteri Bottas che ha segnato un tempo di 1:36.279, mentre Massa ha avuto qualche problema e non è andato oltre il quattordicesimo crono.

Sessione particolarmente difficile per la Red Bull: Daniel Ricciardo è andato a sbattere, dopo aver segnato un tempo di 1:37.186, che gli è valso comunque il decimo tempo. Vettel, invece, ha ottenuto la quinta prestazione cronometrica con 1:36.436. Anche i cugini della Toro Rosso hanno avuto una giornata nera: dopo il motore rotto da Verstappen nelle Libere 1, sia Kvyat che Vergne hanno avuto problemi tecnici con le power unit Renault.

GP GIAPPONE 2014 – RISULTATI LIBERE 2

Pos Pilota Team Tempo Gap Giri
1 Lewis Hamilton Mercedes 1m35.078s 28
2 Nico Rosberg Mercedes 1m35.318s 0.240s 27
3 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m36.279s 1.201s 24
4 Jenson Button McLaren/Mercedes 1m36.409s 1.331s 28
5 Sebastian Vettel Red Bull/Renault 1m36.436s 1.358s 24
6 Kimi Raikkonen Ferrari 1m36.529s 1.451s 19
7 Fernando Alonso Ferrari 1m36.637s 1.559s 26
8 Kevin Magnussen McLaren/Mercedes 1m36.714s 1.636s 31
9 Daniil Kvyat Toro Rosso/Renault 1m36.943s 1.865s 27
10 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m37.186s 2.108s 3
11 Jean-Eric Vergne Toro Rosso/Renault 1m37.219s 2.141s 19
12 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m37.504s 2.426s 16
13 Romain Grosjean Lotus/Renault 1m37.563s 2.485s 31
14 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m37.700s 2.622s 18
15 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m37.786s 2.708s 8
16 Pastor Maldonado Lotus/Renault 1m37.798s 2.720s 27
17 Adrian Sutil Sauber/Ferrari 1m38.010s 2.932s 25
18 Esteban Gutierrez Sauber/Ferrari 1m38.365s 3.287s 9
19 Marcus Ericsson Caterham/Renault 1m39.069s 3.991s 22
20 Jules Bianchi Marussia/Ferrari 1m39.306s 4.228s 20
21 Max Chilton Marussia/Ferrari 1m39.333s 4.255s 24
22 Kamui Kobayashi Caterham/Renault 1m42.760s 7.682s 3

 

19 Commenti

  • riscossa rossa

    Domattina si parlera solo del divorzio ferrari alonso. Ma siamo sicuri che arrivera vettel? A me sarebbe piaciuta una squadra con bianchi e hulk… ma mi sa che andra duversamente grazie a mister maglione blu!

  • F1 - Ferrari

    Non ho visto le prove. Dunque correggetemi se sbaglio.

    Alonso 1m36.037s in FP1, utilizzando le sole gomme più dure.
    Alonso 1m36.637s in FP2, utilizzando le gomme medie (immagino).

    Da ciò si deduce come Alonso abbia compiuto diversi tipi di lavoro nelle due sessioni di prove libere.

  • La rossa per me questo weekend è dietro redbull e williams, se è vero che il venerdí sono un po’ più scarichi degli altri i tempi non sono molto buoni… Il Primo errore per Daniel quast’ anno ci ci sta dai… La mercedes è più mostruosa del solito… Domanda conviene qualificarsi con assetto da bagnato ?

  • Quoto maxleon. Alcuni pseudo tifosi del motorsport farebbero bene a dedicarsi ad un sto sport…

  • Da quello che ho letto sono sembrate delle prove piuttosto caotiche, ma purtroppo, non ho potuto seguirle, ho visto che Alonso nelle FP1 era subito dopo le Mercedes e suppongo con gomme hard, mentre le FP2 non è che abbiano spinto molto.

    Qualcuno che ha seguito, potrebbe dirmi a livello di guidabilità come si sono comportatele rosse?

  • Myriam F2013

    Mai visto un campionato così scontato e mortificante….
    dal punto di vista sportivo

    • Concordo, campionato scontatissimo non c’è più niente di sportivo queste regole sul congelamento sono la morte dello sport.

    • che ipocrità !

      Quest’anno il più scontato ? E gli anni della Ferrari con Schumacher ? Ancora di più e non credo che tu ti sia mai lamentato.

      Come al solito certe lagne si fan solo perchè la ferraruccia non vince

      • Prima di tutto non conosco la parola ipocrità, credo che forse vorresti dire ipocrisia, in secondo luogo, qui si parla di regole assurde non di chi vince o chi perde, negli anni in cui la Ferrari dominava c’erano regole chiare, non c’era un team che vinceva “interpretando” le regole ne regole assurde che impedivano i test in pista o impedivano agli altri competitor di migliorare durante il campionato in corso, invece ora qui si uccide lo sport, vince chi ha fatto meglio all’inizio, gli altri non hanno più possibilità, dov’è la competizione??????

      • Si certo, peccato che Ferrari correva con pneumatici diversi dal resto della griglia, che poi nel 2005 appena sono cambiati i regolamenti riguardo le mescole come per miracolo la F2005 ( evoluzione della macchina + vincente di maranello ) è passata dalle stelle alle stalle.

        E da quando la stabilità regolamentare è appiglio ? Anche la RB ha sempre vinto finchè nel regolamento c’erano gli scarichi soffiati.

        Anche la Williams continuava a vincere finchè c’erano le sospensioni attive.

        Anche la Renault finchè non gli han tolto il mass dumper andava forte.

      • PS : la regola dei test limitati di quest’anno favorisce chi è davanti, ma lo stesso sarebbe valso se davanti ci fosse stata la Ferrari quindi …..

        Inoltre il regolamento è stato concordato con tutti, Ferrari in primis.

      • Guarda non mi va di fare polemica, ma negli anni passati ognuno poteva fare le modifiche che preferiva, qui non si parla di gomme o di prestazioni, sono il primo a riconoscere che la Mercedes ha fatto un lavoro migliore in tutti i sensi, anche in quello che di sportivo ha ben poco (leggasi test illegali nel 2013), ma il fatto stesso di limitare le scuderie nella competizione è di per se una cosa assurda, potevano benissimo utilizzare i gettoni che si hanno a disposizione durante l’anno in corso a favore di una maggiore competitività, ora come ora di sport c’è ben poco, se la Mercedes non rompe o fa qualche caxxata, è scontata una doppietta e lottare per un terzo posto è frustrante anche per i piloti.

    • quelli che vinceva shumacher con 6 mesi d’anticipo contro barrichello invece erano molto esaltanti in effetti

      • matkimi 2007

        Si infatti, allora anche quelli di Senna e Prost nel ’88 e ’89 erano noiosi…vinceva sempre la McLaren..

      • A quell’epoca nessuno impediva agli altri di ritoccare i motori o di fare quanti test volevano.

      • il risultato era il medesimo, come al solito ci arrampichiamo sugli specchi.

      • Ma che ci vuole per fartelo capire??

        All’epoca d’oro della Ferrari le gomme diverse della Ferrari non le aveva mica imposte la Fia???

        Ora invece la Fia congela tutto e quindi già dall’inizio del campionato hai le idee chiare su chi lo vincerà, forse c’è il dubbio solo su chi conquisterà il terzo posto.

        Sicuramente anche consentendo qualche intervento durante l’anno, non sarebbero cambiate le forze in campo, ma quanto meno le squadre sarebbero state più vicine.

        Se c’è qualcuno più bravo ben venga, ma non bisogna mica tarpare le ali agli altri.

    • Boh io sarò controcorrente ma a me questo campionato piace, è vero che il titolo è di un mercedes ma quale ? la sfida redbull/ferrari è comunque avvincente… capisco che il tifoso spera sempre che il proprio team lotti per qualcosa, però ogni gara ha la sua storia io continuo a divertirmi con i due mercedes, i sorpassi di ricciardo e le parentesi Vettel vs Alonso anche se lottano per il quinto posto mi fanno divertire comunque… Ancora oggi nessuno ricorda chi ha vinto la gara di del sorpasso villeneuve-Arnoux

  • Bene se partiamo male nelle prove..figurati in gara lol

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