Archivio per tag ‘AERODINAMICA’

La Red Bull abbassa le telecamere!

La Red Bull abbassa le telecamere!

Ad Hockenheim la Red Bull ha presentato un’altra piccola innovazione aerodinamica che interessa il musetto e di conseguenza anche il retrotreno, vero punto forte di questa Rb6. Gli uomini di Adrian Newey hanno deciso di abbassare le staffe longitudinali contenenti le telecamere (ancorate sulla punta gialla del musetto) per ottimizzare il lavoro del diffusore soffiato. [...]

Ferrari F10 B, ecco il nuovo retrotreno

Ferrari F10 B, ecco il nuovo retrotreno

A Valencia abbiamo potuto ammirare, finalmente, il nuovo retrotreno della Ferrari F10 B. Un diffusore molto grande, all’interno del quale soffiano gli scarichi: basterà per riaprire la lotta al titolo 2010? Dalla foto si nota che il doppio diffusore è stato completamente ridisegnato allo scopo di sfruttare al massimo gli scarichi posizionati ora in basso [...]

Weekend di prove aerodinamiche per la Ferrari

Weekend di prove aerodinamiche per la Ferrari

Altro che festa dei lavoratori, in Ferrari sia domani che domenica ci sarà da sgobbare! Infatti, il team del Cavallino Rampante ha programmato due giorni di prove aerodinamiche a Vairano, sul rettilineo del tracciato di Quattroruote, per provare l’F-Duct e altre soluzioni aerodinamiche che saranno introdotte nel prossimo weekend per il GP di Spagna. Molti [...]

Renault: in Spagna un nuovo diffusore

Renault: in Spagna un nuovo diffusore

Nonostante della vera Renault sia rimasto ben poco, la squadra francese diretta da Bob Bell ha realizzato una vettura quanto semplice, tanto funzionale, portando a casa risultati molto positivi che fanno ben sperare per un buon piazzamento nel mondiale costruttori a fine anno, dando grandi possibilità di sviluppo al team anche nel caso Renault abbandonasse [...]

Sauber e Ferrari copiano il sistema F-Duct

Sauber e Ferrari copiano il sistema F-Duct

Nel giovedì australiano che precede l’intenso weekend di gara che andremo a vivere tra poche ore, ai box della Sauber è spuntata una novità sulla monoposto di Kobayashi e De La Rosa. Si tratta di una presa d’aria aggiuntiva, posta sulla fiancata di sinistra: si tratta del sistema F-duct, quello tanto contestato alla McLaren, ora [...]

Il “doppio muso” della Mp4-25

Il “doppio muso” della Mp4-25

Dicevamo, in un precedente articolo, che i primi test di Valencia hanno evidenziato le diverse filosofie seguite dagli ingegneri per la realizzazione delle monoposto 2010 e ne abbiamo potuto apprezzare le differenze proprio grazie ai primi giri di pista. A causa delle restrizioni regolamentari in vigore già dall’anno scorso, che hanno decretato la scomparsa di [...]

Interazione tra aerodinamica e sospensioni

Interazione tra aerodinamica e sospensioni

In una monoposto di Formula 1, l’aerodinamica e le sospensioni hanno una funzione complementare. Per questo motivo, ogni team lavora tantissimo sul setup delle sospensioni in relazione al carico aerodinamico utilizzato. In questo articolo, vedrò di spiegarvi la relazione di dipendenza tra questi due elementi. Settore Aerodinamica: stabilisce qual è il down-force, ossia il bilanciamento [...]

Ali a delta sulla Toro Rosso

Ali a delta sulla Toro Rosso

L’ala a delta l’abbiamo vista durante questa stagione sulla McLaren Mercedes, poi sulla Bmw Sauber e infine sulla Red Bull che si è ispirata più al modello svizzero che a quello del Team di Woking. Dal Gran Premio del Giappone scorso, anche la Toro Rosso ha adottato questa soluzione, che serve soprattutto ad aumentare la [...]