Il periodico tedesco racconta: “Un dirigente della Honda, presente a Suzuka, ha detto che la Honda vuole tornare nel mondo dei Gran Premi con un motore V6 Turbo a partire dal 2014. Manca solamente il via libera del consiglio di amministrazione, atteso con fiducia. Le probabilità che questo accada sono buone. Il rientro dovrebbe concretizzarsi con un partner storico: la McLaren”.

Se l’operazione si concretizzasse, tornerebbe un binomio che ha fatto storia, vincendo tra il 1988 e il 1992 ben tre titoli con Ayrton Senna e uno con Alain Prost.

Finalmente una bella notizia. L’ex Honda è stata salvata direttamente dall’interno, grazie al supporto di Ross Brawn. La vettura è scesa oggi finalmente in pista per il primo rodaggio, in vista degli ultimi test utili a Barcellona. La Brawn GP è equipaggiata con motore Mercedes ed ha girato oggi a Silverstone in questa veste tutta bianca, visto che manca anche un main sponsor.

“La sfida maggiore che abbiamo dovuto affrontare è stata essere in grado di disputare la prima corsa di Melbourne. Abbiamo avuto alcuni problemi di affidabilità, considerata la nostra mancanza di prove in pista, ma sentiamo di avere a disposizione un buon mezzo. Le nostre prestazioni saranno rispettabili.”

Così ha commentato Ross Brawn la prima uscita ufficiale del team. Sul rotto della cuffia, la Brawn GP parteciperà al campionato di Formula 1 2009. Per prepararsi, però, gli restano solo i test di Barcellona della settimana prossima e gli ultimi test a Jerez prima di partire alla volta dell’Australia.

I licenziamenti previsti, hanno dichiarato da Tokyo, non erano coerenti con il lasciare un Team di F1 che costa oltre 400 milioni di euro l’anno e che tra l’altro non porta risultati. Da qui la decisione di abbandonare il circus.

Jenson Button si è ritrovato quindi senza sedile, ma potrebbe comunque arrivare ben presto un acquirente e salvare così i 700 dipendenti che lavoravano fino a ieri nel team Honda.