Ecco che finalmente possiamo valutare il reale stato di forma di piloti e team. La pole di Vettel è una conferma. In tempi non sospetti abbiamo scritto che erano le Red Bull le auto da battere e che il giovane talentino tedesco era l’astro nascente di riferimento per tutto il Circus. Non ci ha voluto smentire l’alfiere della Red Bull, che ha messo in riga tutti e comincia in testa. Come lui la sua vettura. Il toro di razza forte era e forte rimane. La sua supremazia era chiara nell’ultima parte dello scorso campionato… e oggi continua.

Certo è che quindi la grande novità, il grande balzo in avanti è quello del Cavallino. Le Ferrari avevano circa un secondo e mezzo di distacco dalle Red Bull, nell’anno domini 2009. Oggi sono praticamente alla pari. Questo è forse il dato più eclatante delle qualifiche del Gran Premio del Bahrain. Le Rosse hanno certamente colmato gran parte del gap con cui hanno iniziato, e finito, la stagione scorsa. Se quindi il team di riferimento era, e forse quindi rimane, la Red Bull, e se i team più vicini allo squadrone anglo-austriaco erano BrawnGP (oggi Mercedes) e McLaren, oggi invece la Ferrari (quarta in questa mini-graduatoria) ha scavalcato le quattro frecce argentee (inglesi o tedesche che siano), ed è diventata la diretta rivale del manipolo rosso blu dei tori che mettono le ali.

Altre considerazioni. Schumacher è un po’ deluso? Sinceramente, conoscendo la sua indole, sappiamo che non è affatto soddisfatto, nonostante le dichiarazioni post qualifica. Francamente invece, fossimo al loro posto, saremmo molto soddisfatti nel vedere un 41enne, dopo tre anni di stop e alla guida di una vettura che tutti sapevamo essere la meno smagliante delle grandi. Stesso discorso vale per Rosberg che voleva fare la pole. Forse volava un po’ troppo?
Qualcuno si aspettava un po’ di più dalle McLaren. Ma Hamilton sembra consapevole dello stato di forma delle vetture di Woking, e fiducioso nel possibile sviluppo. Diverso il discorso per Button. Il campione del mondo, lo sapevamo, avrà vita durissima. Piena fiducia nelle sue capacità, ma non sarà facile tenere a bada gli avversari (che sono già molto avanti), e primo fra questi il suo compagno di scuderia.

Piccole scuderie. Per un verso le prestazioni dei nuovi team possono sembrare un po’ tragicomiche, ma non è la nostra posizione, né il nostro punto di vista. Il lavoro di un gruppo, grande o piccolo, va sempre rispettato. E in fondo uno sport è reso interessante anche dagli out-sider, dai piccoli Davide contro Golia che ogni tanto diventano protagonisti, nel bene e male. Giusta e sacrosanta quindi la presa di posizione di Jarno Trulli che oggi ha commentato quanto detto, i questi giorni, contro i nuovi team come la sua Lotus. Negli ultimi anni si sono ritirati grandi costruttori come Honda, Toyota, Bmw: è quindi auspicabile che ne entrino di nuovi. Certo ci sono esperienze un po’ avventurose e forse troppo sfrontate (vedi Campos>Hispania), troppo teoriche (vedi Virgin nata senza galleria del vento), troppo forzate e anacronistiche (vedi Lotus malese), troppo utopistiche (vedi USF1)… ma in fondo la F1 è bella anche per questo. Chi ha risorse può partecipare ai test e arrivare più pronto -ha ricordato Trulli-, chi ne ha meno deve rincorrere. È naturale: bisogna dare il benvenuto ai nuovi team; siamo d’accordo con Jarno.

Sebastian Vettel strappa la pole position nel primo Gran Premio della stagione

Poi le motorizzate Mercedes. 4° Hamilton su McLaren, 5° Rosberg con la prima delle Mercedes GP, quindi si infila Webber al 6°, che ha avuto qualche problemino durante il Q3 finale, visto che il suo tempo è di un secondo più alto rispetto al Q2. Hanno alzato il tempo di Q2, ma di meno di un secondo, anche Alonso , Hamilton e Rosberg.
In leggera difficoltà Shumacher ed il campione del mondo in carica Button, rispettivamente 7° e 8°. Quindi Kubica ed il sorprendente Sutil su Force India a chiudere la prima decina di piloti.

Ecco le prime dichiarazioni dei primi tre classificati durante la conferenza stampa di rito:

Vettel: “Ieri è stata una giornata difficile, ma stamattina eravamo pronti per spingere. La macchina è andata subito bene, e per questo ringrazio tutta la mia squadra. È piacevole essere davanti a tutti”

Massa: “Mi sento felice di essere rientrato dopo un periodo così difficile. Per oggi mi sono preparato bene, sia con i test che con i kart. Se pensiamo a quello che ci è successo nell’ultima stagione, oggi qui siamo partiti bene. Questo vuol dire che tutta la Ferrari sta lavorando bene. Gli altri big team sono molto forti, ma noi siamo con loro.

Alonso: “È un circuito difficile da interpretare, i tempi sono correlati ad un giro molto lungo e quindi molto insidioso. Noi siamo estremamente felici dei risultati ottenuti durante il week-end. Abbiamo una macchina competitiva in tutte le condizioni. A Maranello hanno fatto un ottimo lavoro da novembre ad oggi.

La tabella dei tempi delle tre sessioni di qualifica:

Pos  Pilota         Team                   Q1        Q2        Q3       
 1.  Vettel         Red Bull-Renault       1:55.029  1:53.883  1:54.101
 2.  Massa          Ferrari                1:55.313  1:54.331  1:54.242
 3.  Alonso         Ferrari                1:54.612  1:54.172  1:54.608
 4.  Hamilton       McLaren-Mercedes       1:55.341  1:54.707  1:55.217
 5.  Rosberg        Mercedes               1:55.463  1:54.682  1:55.241
 6.  Webber         Red Bull-Renault       1:55.298  1:54.318  1:55.284
 7.  Schumacher     Mercedes               1:55.593  1:55.105  1:55.524
 8.  Button         McLaren-Mercedes       1:55.715  1:55.168  1:55.672
 9.  Kubica         Renault                1:55.511  1:54.963  1:55.885
10.  Sutil          Force India-Mercedes   1:55.213  1:54.996  1:56.309
11.  Barrichello    Williams-Cosworth      1:55.969  1:55.330
12.  Liuzzi         Force India-Mercedes   1:55.628  1:55.653
13.  Hulkenberg     Williams-Cosworth      1:56.375  1:55.857
14.  de la Rosa     Sauber-Ferrari         1:56.428  1:56.237
15.  Buemi          Toro Rosso-Ferrari     1:56.189  1:56.265
16.  Kobayashi      Sauber-Ferrari         1:56.541  1:56.270
17.  Petrov         Renault                1:56.167  1:56.619
18.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari     1:57.071
19.  Glock          Virgin-Cosworth        1:59.728
20.  Trulli         Lotus-Cosworth         1:59.852
21.  Kovalainen     Lotus-Cosworth         2:00.313
22.  di Grassi      Virgin-Cosworth        2:00.587
23.  Senna          HRT-Cosworth           2:03.240
24.  Chandhok       HRT-Cosworth           2:04.904