AERODINAMICA
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TECNICA
Force India VJM07: l’analisi tecnica
Scalino, “formichiere”, doppio air scoop ed una sospensione posteriore inedita. Scopriamo tutte le “carte” della Force India VJM07. La Force…
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DEVELOPMENT BLOG
Tecnica: sospensione posteriore inedita per la McLaren
La Mp4-29 guadagna il palcoscenico di Jerez sfoderando una sospensione posteriore molto particolare ed innovativa. Gli inglesi l’hanno già soprannominata “butterfly”,…
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TECNICA
Toro Rosso STR9, l’analisi tecnica
La STR9 è la nuova monoposto con cui la Scuderia Toro Rosso correrà il Mondiale 2014 di F1. Scopriamo insieme…
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TECNICA
Mercedes W05: l’analisi tecnica
Scopriamo nel dettaglio tutte le caratteristiche tecniche della nuova monoposto tedesca. Dopo una giornata di foto “vedo non vedo” su…
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TECNICA
Analisi tecnica: la Sauber C33 sotto i riflettori
Il team svizzero ha svelato una monoposto ricca di soluzioni interessanti ed inedite. Le analizziamo nel dettaglio. Bella. Sembra un…
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IN EVIDENZA
Analisi tecnica della Ferrari F14T
Analizziamo la Ferrari F14-T, la tredicesima monoposto Turbo della Scuderia Ferrari. Oggi è stata presentata la nuova monoposto di Maranello,…
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DEVELOPMENT BLOG
L’analisi tecnica del Campionato di Formula 1 2013
In attesa della presentazione delle monoposto 2014, analizziamo tutte le soluzioni che hanno caratterizzato il campionato di Formula 1 2013.…
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DEVELOPMENT BLOG
L’analisi tecnica del Gran Premio del Brasile
Più spettacolo che tecnica in scena all’ultimo Gp del calendario 2013. La pioggia sconvolge i programmi e fa saltare anche…
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DEVELOPMENT BLOG
Brasile: la Ferrari sceglie i deviatori laterali “a ponte”
Dopo averli collaudati lungamente, la Ferrari utilizzerà per la prima volta anche in gara i nuovi deviatori di flusso laterali…
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DEVELOPMENT BLOG
Red Bull: prove aerodinamiche con le Pirelli 2014
La pioggia caduta sul circuito di Interlagos non ha fermato il lavoro della Red Bull in ottica 2014. Sulla Rb9…
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DEVELOPMENT BLOG
Austin, l’analisi tecnica: Red Bull e Ferrari protagoniste
Poche le vere novità sulle monoposto viste sul circuito americano. Ma sono comunque tanti gli argomenti di discussione del weekend.…
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DEVELOPMENT BLOG
Austin: piccole novità per la Ferrari e prove comparative
Anche per il penultimo GP della stagione 2013 sulla F138 da Maranello sono arrivate piccole novità. Prima giornata di prove…
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RADIO BOX
L’America’s Cup nel futuro di Newey? Vettel dice no!
Adrian Newey potrebbe decidere, in un futuro non così lontano, di abbandonare la Formula 1 per la sua seconda grande…
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DEVELOPMENT BLOG
Tecnica: Lotus ad Abu Dhabi col “doppio passo”
Come vi avevamo anticipato qualche giorno fa, ad Abu Dhabi la Lotus ripristinerà la vettura con il passo normale, ma…
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AERODINAMICA
Pneumatici, dall’acciaio al kevlar è cambiato molto!
Il cambio di struttura dello pneumatico e la loro minore deformazione hanno contribuito a “rovinare” l’aerodinamica di alcune vetture che…
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DEVELOPMENT BLOG
La Lotus conferma il “passo lungo” anche in Giappone
Dopo gli ottimi risultati ottenuti in Corea, la Lotus conferma la E21 in configurazione “passo lungo”. Anche a Suzuka la…
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DEVELOPMENT BLOG
Tecnica F1: la review del Gp di Corea 2013
Non sono tantissime le novità tecniche presentate dai team per il Gp di Corea, ma qualcuno non si è fatto…
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DEVELOPMENT BLOG
Un’ala posteriore tutta nuova per la Red Bull in Corea
La Red Bull ha a disposizione per il Gp di Corea una nuovissima ala posteriore ed una nuova paratia. Le…
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DEVELOPMENT BLOG
Tecnica: generatori di vortice o deviatori di gomma?
Dopo i guai della Mercedes al Gp di Singapore, molti stanno applicando dei piccoli profili in carbonio sulle ali anteriori.…
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Derive “ad imbuto” sul fondo della McLaren in Corea
Anche la McLaren sta lavorando sul fondo della Mp4/28 per migliorare l’efficacia dei gas caldi. In Corea compare una seconda…
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DEVELOPMENT BLOG
Corea: piccole novità aerodinamiche per la Ferrari
Le prime immagini dai box di Yeongam mostrano alcuni piccoli aggiornamenti per la F138 nella zona del fondo e delle…
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Tecnica: tutti i dettagli sul rivestimento interno dei cerchi
Tutte le squadre hanno escogitato vari sistemi per far funzionare al meglio gli pneumatici. Red Bull, Ferrari e Mercedes hanno…
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La review tecnica del Gp di Singapore
Il ritorno della configurazione “Ungheria” e la comparsa di soluzioni tecniche nuovissime hanno caratterizzato il weekend di gara di Singapore.…
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DEVELOPMENT BLOG
Carrozzeria asimmetrica degli scarichi per la Ferrari
Pensavamo di aver scovato tutte le novità della Ferrari, ma al termine delle qualifiche ne abbiamo scoperta un’altra assolutamente inedita,…
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DEVELOPMENT BLOG
Singapore: analisi del pacchetto “evo” della Ferrari
Siamo in grado di svelarvi nel dettaglio il tanto acclamato pacchetto aerodinamico che la Ferrari ha annunciato qualche settimana fa…
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Singapore: venerdì di confronti tecnici alla Ferrari
Anche questo venerdì di prove libere è stato interamente speso dai piloti del Cavallino per confrontare le tante soluzioni tecniche…
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Red Bull: a Singapore un diffusore “evo” di Silverstone
La Red Bull prosegue con lo sviluppo della Rb9 proponendo il diffusore provato a Silverstone, a Singapore in versione “evolution”.…
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Singapore: la Ferrari ripropone il diffusore provato a Monza
Oltre all’ala anteriore nuovissima ed altri particolari, sulla F138 compare un altro dettaglio interessante: di nuovo in pista il diffusore…
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DEVELOPMENT BLOG
Una nuovissima ala anteriore per la Ferrari a Singapore
Compare la primissima novità interessante per la F138: una nuovissima ala anteriore, totalmente diversa nel profilo principale. Vediamola nel dettaglio…
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DEVELOPMENT BLOG
Tecnica: a Singapore tutti “carichi” come in Ungheria
Dai box di Singapore giungono i primi dettagli tecnici. Quasi tutte le squadre sembrano intenzionate a riproporre le specifiche utilizzate…
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