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IN EVIDENZA
Tecnica: in arrivo i pistoni trattati ai nanopolimeri
La Nanoprom ci ha rivelato in esclusiva un trattamento dei pistoni appositamente studiato per i motori di Formula 1. La pausa…
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Ferrari: dai mozzi ai cestelli soffianti
Ecco come si è evoluto il sistema introdotto sulla F14T a in Bahrain e sviluppato nei Gp successivi. Grazie ad…
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DEVELOPMENT BLOG
F1 | Analisi Tecnica del Gran Premio d’Ungheria 2014
Gran Premio spettacolare dal punto di vista puramente agonistico, ma interessante anche a livello tecnico. Ecco le novità scovate in…
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DEVELOPMENT BLOG
Anche la Sauber con i cestelli anteriori asimmetrici
In Ungheria la gomma anteriore sinistra soffre di più ed i team corrono ai ripari. Questa la soluzione della Sauber.…
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IN EVIDENZA
Ferrari: arriverà un nuovo muso per la F14T?
Siamo a metà stagione e la Ferrari non sembra ancora intenzionata ad apportare modifiche significative all’anteriore. Quante possibilità ci sono…
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Gp Germania: l’analisi tecnica pre-gara
Vediamo quali scelte aerodinamiche hanno fatto le squadre per il circuito di Hockenheim Il Gp di Germania è stato piuttosto…
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Profili “mille onde” per l’ala posteriore della McLaren
La Mp4-29 è scesa in pista con un’ala posteriore dotata di inediti profili ondulati ed una nuova paratia La McLaren…
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Silverstone – day 1: le novità tecniche
Le squadre hanno sfruttato la prima giornata di test per raccogliere dati ma anche per collaudare qualche novità E’ stata…
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Silverstone: l’analisi tecnica pre-gara
Uno sguardo sulle novità tecniche portate dalle squadre per il Gran Premio di Inghilterra e le scelte operate per la…
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Nuova ala posteriore e nuovo supporto per la Red Bull
A Silverstone la RB10 è stata dotata di una nuova ala posteriore ed un nuovo supporto. Li vediamo in dettaglio…
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Silverstone: nuovo slot sul fondo della McLaren
La Mp4-29 si è presentata ai box del Gran Premio di Inghilterra con nuovi slot per il “tyre squirt”. Interessanti…
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GP Austria: l’analisi tecnica pre-gara
Dopo tre intense sessioni di prove libere, le squadre hanno fatto le loro scelte. Le analizziamo nel dettaglio. WILLIAMS: è…
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Una Force India tutta nuova in Austria
La VJM07 si rifà il look. Davvero tantissime le novità aerodinamiche per la vettura indiana. Le vediamo nel dettaglio. La…
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Toro Rosso: novità all’anteriore e al posteriore in Austria
La STR9 si è presentata sul Red Bull Ring con un’ala anteriore nuovissima ed un cofano motore profondamente modificato. Anche…
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McLaren tenta di risalire la china: ecco le novità sulla Mp4-29
Il team inglese si presenta sul Red Bull Ring con una Mp4-29 modificata in lungo ed in largo. Se dovessimo…
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Austria: Ferrari a lavoro su prove comparative
La prima giornata di prove libere ha visto i due piloti del Cavallino impegnati nel confronto tra le varie soluzioni…
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Austria: la Force India sposta i piloni del muso in avanti
Nuovo muso per la monoposto indiana, che sposta molto in avanti i piloni di sostegno dell’ala anteriore. La prima novità…
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Gran Premio del Canada: la review tecnica
E’ stato un weekend ricco di sorprese e con finale al cardiopalmo, ma anche ricco di novità tecniche. Le vediamo…
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Canada: nuovo muso per la Red Bull
Scompare il bulbo dal muso della RB10 per guadagnare velocità di punta e ridurre la resistenza. Novità anche al posteriore,…
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Ecco le novità aerodinamiche della Ferrari per Montreal
Arrivano le tanto annunciate novità aerodinamiche per la Ferrari. In Canada la F14T è dotata di un nuovissimo cofano motore…
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Canada: zigrinatura doppia per i cerchi della Mercedes
Il team tedesco continua lo sviluppo dei cerchi zigrinati presentando una superficie interna a doppia zigrinatura. Dai box di Montreal…
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TECNICA
L’analisi tecnica del Gran Premio di Monaco
Gran Premio piuttosto magro dal punto di vista delle novità tecniche. Tuttavia non è mancato qualche spunto interessante. Tantissime novità…
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Monaco: ecco il nuovo musetto della Red Bull
Dopo l’intervento della FIA, il team austriaco ha modificato il musetto e montato le dummy cameras in posizione standard. Le…
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Monaco: è il festival del “monkey seat”
Le novità tecniche principali dei team vengono dal posteriore, con un proliferare di “monkey seat” per aumentare il carico aerodinamico…
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IN EVIDENZA
Gran premio di Spagna: la review tecnica
Sono tantissime le novità che le squadre hanno portato sul circuito del Montmelò. Le vediamo tutte nel dettaglio. L’arrivo della…
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Mercedes: nuovo cofano e nuova ala anteriore in Spagna
Anche per il team tedesco non mancano le novità. Sulla W05 compaiono una nuova ala anteriore ed un nuovo cofano…
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Spagna: una nuova ala anteriore per la Ferrari
Questa mattina la F14T è scesa in pista con una nuova ala anteriore. Prove comparative tra i piloti per verificarne il…
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DEVELOPMENT BLOG
Una Sauber tutta nuova in Spagna: ecco le novità
Il team elvetico ha portato una versione totalmente nuova della C33. Vi sveliamo tutte le novità. Sono così tante le…
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Ferrari: un solo pilone per l’ala posteriore nuova in Spagna
Ecco la prima novità di rilievo per la F14T: l’ala posteriore (nuova) si regge ora su un unico pilone. Nuovo…
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DEVELOPMENT BLOG
Gran Premio di Cina 2014, la review tecnica
Rivediamo tutte le novità tecniche che le squadre hanno messo in pista a Shanghai. Con il Gp di Cina termina…
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